504384357 自動車エアコンコンプレッサー フィアット・ドゥカト ピージョー・ボクサー WXFT015

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パラメーター:

技術情報,知ら なけれ ば なら ない 事柄

A/C コンプレッサーを交換する場合は,自社の原因によって,システム内の追加の部品を交換する準備が必要です. 圧縮機が故障しました.下記の情報は,時間と金銭を節約するのに役立ちます.

1) コンプレッサーが内部でロック/押収:

システムに十分な冷却剤やオイルが不足していたか,システムに 圧縮機が過熱し,内部部品が故障した.

目に見える症状:

ベルトが割れたとき,またはA/Cが動いたとき エンジンが切れるように感じます

すべきこと:

1. A/Cコンプレッサーを交換 (PAGオイルを追加することを確認)

2. 受信機ドライヤー/蓄積器を交換する

3拡張バルブ/開口管を交換する

4A / Cのライン,コンデンサと蒸発器の洗浄は必須です (我々は専門的に交換することをお勧めします フリンクの通路が非常に小さいので,フラッシュはすべての除去しない 汚染物質が

5システムに30〜45分間掃除をします. これでシステム内の水分は取り除きます.

6システムに正しい量の冷却剤を入れる.

7圧縮機が冷却剤と油を循環させるために,約3分間,最低のファン設定で車両を走らせます.

リストに追加された部品を入れ替えるのが重要な理由は, 新しいコンプレッサーに汚染されたシステム,コンプレッサーは汚染物質を循環し,最終的に再びロックします