1139068 6CVC13 5PK オペル・ザフィラ・アストラ用の自動車AC圧縮機
担当者 : ling
電話番号 : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
詳細情報 |
|||
タイプ: | AC圧縮機 | 車は作る: | キア・ソウル/ヒュンダイAccent1.4/1.6のため |
---|---|---|---|
圧縮機のタイプ: | VS12N | 電圧: | 12V |
溝: | 4PK | 年モデル: | 2005-2010年 |
直径: | 標準サイズ | OEMいいえ。: | 977011E100/F500CB9AA07/6512201/4716033 |
ハイライト: | 4PK車AC圧縮機,97701-1E100,97701-2K101 |
製品の説明
2005-2010 Kia Soul/Hyundai Accent1.4/1.6 VS12N 4PK用オートコンディショナーコンプレッサー
モデル番号 | WXKA036 |
タイプ | エアコンコンプレッサー |
車のモデル | Kia Soul/Hyundai Accent1.4/1.6用。 |
コンプレッサーモデル | VS12N |
溝 | 4PK |
直径 |
標準サイズ |
年型式 | 2005-2010 |
OE番号 |
977011E100/F500CB9AA07/6512201/4716033 |
ノート | この部品がお客様の車両に適合するかどうかを確認するためにサポートが必要な場合は、古い製品の写真をお送りください。OEM および/または年式、車両のモデルとエンジンのサイズを確認してください。また、この製品があなたの車に適合することを確認するために、互換性チャートを使用することをお勧めします。 |
コンプレッサー:
1)ロータリーベーン - パナソニック
ロータリ ベーン コンプレッサは、3 つまたは 4 つのベーンを備えたロータと、慎重に成形された
ローターハウジング。コンプレッサ シャフトが回転すると、ベーンとハウジングがチャンバーを形成します。
R134a は吸引ポートを通ってこれらのチャンバーに引き込まれます。
ローターが回ります。排出口は、ガスが完全に圧縮されたポイントにあります。
ベーンは、遠心力と潤滑油によってローター ハウジングに対してシールされます。の
オイルサンプとオイルポンプが吐出側に配置されているため、高圧でオイルが押し出されます。
オイルポンプを通り、次にベーンのベースに取り付け、
ローターハウジング。
アイドリング時にコンプレッサーから時折ベーン音が聞こえる場合があります。これは、
潤滑油が A/C システムを循環するのにかかる時間。
2)スクロールタイプ - サンデン
このコンプレッサーは、2 つのスクロールが固定され、1 つが可動で、両方がインターリーブされたユニークな設計を採用しています。
可動スパイラルは、実際に完全に回転しなくてもオービットまたは振動することができます。可動スクロールを接続
同心軸受を介して入力軸に接続します。
可動らせんが固定らせん内で振動すると、らせんの間に多数のポケットが形成されます。として
これらのポケットのサイズが小さくなり、冷媒が絞り出され、圧力が上昇して排出されます
圧縮機後部の吐出口にあるリードバルブを介して
3)可変ストローク - ハリソン V5
Delphi (Harrison) V5 コンプレッサーは、非循環可変容量コンプレッサーです。
コンプレッサは容量を制御するために容量を変化させ、すべての動作条件で A/C システムの需要を満たします。コンプレッサーは、5 (V5) シリンダー アキシャル ピストン設計の可変角度ウォブル プレートを備えています。
排気量は、リア シリンダー ヘッドにあるベローズ作動のコントロール バルブによって制御されます。このコントロール バルブは、システムの吸入圧力または A/C システムの要求を感知して応答します。
コンプレッサのクランクケース圧力を調整することにより、ワッブル プレートの角度、つまりコンプレッサの排気量が変化します。
一般に、コンプレッサーの吐出圧力は、コンプレッサーのクランクケースよりもはるかに大きくなります。これはコンプレッサーの吸入圧力以上です。
最大排気量では、コンプレッサーのクランクケース圧力はコンプレッサーの吸入圧力と等しくなります。
減少または最小排気量では、圧縮機のクランクケース圧力は吸入圧力よりも大きくなります。
コンプレッサーとマウント&ドライブ:
マウント&ドライブ
コンプレッサーをエンジンに取り付けるためのブラケット、ベルトアイドラープーリー、コンプレッサーで構成されています。
ドライブベルトと、場合によってはクランクシャフト用の追加のドライブプーリー。
コンプレッサーマウント
プレート、鋳鉄、スチール、またはアルミニウムのいずれかで製造されたこのブラケットは、
特にピストン式コンプレッサーを使用する場合、優れた吸音性を発揮します。
アイドラープーリー
通常、ベルト調整機構と組み合わせて使用される小さなプーリー。
ベルトは、ベルトの振動を吸収するためにプーリ間の距離が長くなります。
ドライブプーリー
一部の車両には、A/C ドライブ ベルトに対応する追加のプーリーがありません。
追加のプーリーが既存のクランクシャフト プーリーにボルトで固定されている場合。
よくある質問
Q1.支払い条件は?
沈殿物として T/T 30%、および配達の前の 70%。残高をお支払いいただく前に、商品とパッケージの写真をお送りします
Q2.納期は?
EXW、FOB、CNFなど
Q3.サンプルを1つ購入できますか?
はい、在庫がある場合は、サンプル費用と送料をお客様にご負担いただく必要があります。
Q4.納品前にすべての商品をテストしますか?
はい、私たちはそれらをテストし、あなたの確認のために写真を送ります(製品とパッケージ)
Q5.どのようにして私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしていますか?
1. 私達は私達の顧客の利益を保障するために良質および競争価格を保ちます;
2. 私たちは、すべてのお客様を友人として尊重し、どこから来ても誠実にビジネスを行い、お客様と友好関係を築きます。
Q6.私の製品があなたの商品と一致するかどうかわからない場合はどうすればよいですか?
A:必要な商品の説明と写真をメールでお送りください。ご希望の商品かどうかを確認いたします。
あなたのメッセージを入れて下さい