92010072 BCS用の自動空気圧縮機 フェラーリ パスクリ デュッツファール WXUN018A
担当者 : ling
電話番号 : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
詳細情報 |
|||
製品名: | WXSK004 | 体重: | 7-8kg |
---|---|---|---|
タイプ: | ACコンプレッサー | 自動車の製造: | スズキグランドヴィタラ/シエラ/エステーム1.6/20 |
コンプレッサー型: | SS96 | 電圧: | 12V |
溝: | 5PK | 年間: | 1988年から2005年まで |
オーマイン・NO: | C099535/9520170CC0/9520170CF0 | サイズ: | 標準サイズ |
保証: | 1年 | ||
ハイライト: | 95201-70CG0,Suzuki壮大なVITARA AC圧縮機,95201-70CC0 |
製品の説明
C099535 車用AC冷却コンプレッサー 鈴木用 グランド用 WXSK004用
自動車のエアコンコンプレッサーは,自動車のエアコンシステムのコアコンポーネントであり,冷却サイクルを動かすのに重要な役割を果たします.低圧の冷たいガスを高圧と高温のガスに圧縮することで,車内の空気を迅速に冷却する高品質のコンプレッサーは効率的な冷却容量を提供し,短時間で車内の温度を下げ,快適な運転体験を提供します.同時に,低エネルギー消費の特徴を持つ必要があります低騒音と信頼性により,エアコンの長期的安定な動作を保証します.自動車のエアコンコンプレッサーの性能は,全体のエアコンシステムの作業効果に直接影響します高性能で信頼性の高いコンプレッサーを選ぶことで ドライバーはより快適な運転体験を 享受できます
パラメーター:
モデル番号
|
WXSK004
|
自動車モデル
|
スズキグランドヴィタラ/シエラ/エステーム1.6/20
|
タイプ
|
ACコンプレッサー
|
年型
|
1988年から2005年まで
|
OE ノー
|
C099535/9520170CC0/9520170CF0
|
注記 | このパーツが車に合っているか確認するために助けが必要な場合は,古い製品の写真を送ってください.OEMと/または年,車両のモデルとエンジンのサイズを確認してください.この製品があなたの車に合っているか確認するために,互換性チャートを使用することをお勧めします. |
資格証明書
ACコンプレッサーが故障した時の症状は以下の通りです
1冷却不足:エアコンが車内を冷却していない場合,それはコンプレッサーが故障している兆候かもしれません.破損 し た 圧縮 器 は,効率 的 な 冷却 に 必要 な 冷却 剤 の 流れ を 調節 する 困難 を 抱く こと が あり ます.
2熱気吹き込み:ACコンプレッサーが正常に動作しない場合,冷たい空気ではなく熱気が換気口から吹かれることがあります.これは,圧縮機を修理または交換する必要があるという明確な兆候です..
3.弱気流または無気流:悪いコンプレッサーのもう一つの症状は,AC換気口からの弱気流または無気流である.これは,不具合なコンプレッサーが十分な空気圧を生成できないことによる可能性があります.
4異常な音:エアコンを入れると,大声で鳴り響く音は,圧縮機に問題があることを示します.この騒音は,コンプレッサー組の1つまたは複数のコンポーネントが壊れたり,損傷したときに発生する可能性があります..
5. 流体漏れ: AC コンプレッサーから流体漏れは,不具合の明確な兆候です. コンプレッサーには流体漏れを防ぐベアリングがありますが,これらのベアリングが磨かれまたは損傷した場合,液体が漏れ始めます冷却剤の漏れは,ACシステムの動作を停止させ,健康に危険をもたらす可能性があります.ACコンプレッサーの検査と修理を資格のある技術者にお勧めします.
商品 画像
ACコンプレッサーは冷たい 寒くない
自動車 エアコン の コンプレッサー は,確かに 冷たい もの で ある が,冷たい もの と 勘違い する べき で は あり ませ ん.これら の 重要 な 部品 は,自動車 エアコン の 効率 的 な 機能 に 極めて 重要 な 役割 を 担っ て い ます.
自動車のエアコンシステムは,車内での温度と湿度を調節するために設計されており,外側の気象条件に関係なく快適な運転体験を提供します.圧縮機はこのシステムの重要な部分ですシステム全体に冷却剤を圧縮し循環させる.
冷却剤は通常,R134aやR1234yfなどの化学物質の混合物です.冷却剤が圧縮されるにつれて,圧縮過程で温度が著しく上昇するこの過程で圧縮機が熱くなるが,冷たい空気は直接放出しない.
圧縮された冷却剤は,冷却器へ移動し,冷却器は熱交換器として機能します.ここで,圧縮された熱気は熱を外環境に散布します.その結果,冷却器は,冷却器に冷却剤を供給し,冷却器に冷却剤を供給します.冷却剤がガスから高圧液体へと移行する冷却剤に含まれる水分や汚れを除去する受信機乾燥機または蓄積機に導かれます.
リシーバー ドライヤー や 蓄電器 から 冷却 剤 は 膨張 バルブ や 孔管 に 流れる.これら の 装置 は,冷却 剤 の 圧力を 減らし,冷却 剤 が 迅速 に 膨張 する よう に する.温度を低下させる冷却剤は,車のダッシュボードまたはエアコンの内部にある蒸発器に入ります.
蒸発器で魔法が起こります 低圧液体冷却剤が蒸発器を通過すると 周囲の空気から熱を吸収しますこの熱伝達過程で空気は冷却されます熱を吸収し,低圧ガス状態に戻るため,冷却剤は蒸発し,低圧ガス状態に戻ります.
最後に低圧ガス冷却剤は圧縮機に戻り サイクルが再開されますシステム全体に冷却剤の圧力と流れを維持するために圧縮機の役割は決定的です安定した冷却性能を保証する.
コンプレッサーはエアコンの不可欠な部品ですが 冷たい空気を直接放出しません 代わりに冷却ガスを圧縮して温度を上げますシステム内の次のプロセスで冷却されます冷却された空気は最終的に車内へ放出され,熱から解放されます.
結論として,自動車のエアコンコンプレッサーは確かに冷たいですが,冷たい空気を直接放出しません.空調システムの効率的な動作を維持するコンプレッサーが車内空気の循環と空調に寄与することは極めて重要であり,快適で楽しい運転体験をもたらします.
あなたのメッセージを入れて下さい