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DSC17C 車両 AC コンプレッサー 700846 日産 XTrail WXNS109

最小注文数量 : 3個 価格 : Negotiable
パッケージの詳細 : あなたの条件に従う中立パッキングおよび私達の自身のブランドのパッキングまたはカスタマイズされたパッキング。 受渡し時間 : 30 日間
支払条件 : ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T、paypal MoneyGram 供給の能力 : ヶ月あたり50000pcs
起源の場所: 広東省、中国 ブランド名: WNRLN
証明: SGS/IS09001 モデル番号: WXNS109

詳細情報

製品名: WXNS109 自動車の製造: ニッサン X-トレイル/アルティマ T31 2.5
電圧: 12V サイズ: 標準サイズ
コンプレッサー型: DSC17C OEM番号: 92600JA00A/92600JA000/92600ZN40B
保証: 1 年
ハイライト:

自動車部品の圧縮機

,

自動空気圧縮機の取り替え

製品の説明

DSC17C 車両 AC コンプレッサー 700846 日産 XTrail WXNS109

 
パラメーター:

モデル番号

 

 

WXNS109

 

 

自動車モデル

 

 

ニッサンXトライル/アルティマT31 25

 

 

タイプ

 

 

ACコンプレッサー

 

 

年型

 

 

N/A

 

 

コンプレッサー型

 

 

DSC17C

 

 

OE ノー

 

 

検察庁は,検察官の指示に従って,
 
 

 
 
 

DSC17C 車両 AC コンプレッサー 700846 日産 XTrail WXNS109 0DSC17C 車両 AC コンプレッサー 700846 日産 XTrail WXNS109 1

 

 
自動車 の AC コンプレッサー の 欠陥 の 兆候
 
車内のエアコンを動かしているときに冷たい空気ではなく熱い空気が流れるのは,エアコンに問題がある可能性があるという明確な兆候です.この装置は,キャビン全体に冷たい空気を循環させる責任を負っています温室温室圧縮機の交換が必要であることを示すこともあります 温室温室圧縮機の交換が必要であることを示すために
 
A/C コンプレッサー の 欠陥 を 判断 する とき に 注意 する べき 視覚 的 な 兆候 が 幾つ か あり ます.まず,コンプレッサー と クルーッチ を 腐り や 物理 的 な 損傷 が ある か を 検査 し て ください.クラッチ が 機能 し て い ない 場合,駆動 ベルト が 早く 磨ま れる こと が あり ます壊れた,汚れた,または松散なベルトを注意してください.これは,あなたのHVACシステムのパフォーマンスを損なう可能性があります. さらに,コンプレッサーやクラッチの周りの油漏れの兆候は問題を示す.自動車用コンプレッサーは,スムーズな動作のために十分なオイルレベルを必要とします.
 
ハッドの下から鳴る鳴き声は,ACコンプレッサーが故障している別の明確な兆候です.A/Cクラッチが故障している兆候かもしれません.クラッチは,障害物なしでスムーズに動作する必要があります.
 
この よう な 兆候 を 早期 に 認識 する なら,さらなる 損傷 や 費用 かかる 修理 を 防ぐ こと が でき ます.もし これら の 症状 の 一つ を 見つけ て いる なら,自動車 の エアコン 圧縮 器 を 専門 家 に 検査 する こと が 勧め られ ます.
 
 
 
 
自動車のエアコンコンプレッサーを設置する際には,ある程度の騒音が発生することが珍しくありません.しかし,騒音が過剰または異常であれば,圧縮機に問題があるかもしれないコンプレッサーのノイズを検出し修復するための手順は以下の通りです.
 
1視覚検査: 圧縮機を,漏れ,緩い部品,または磨かれたベルトなどの明らかな損傷の兆候を視覚的に検査し始めます.すべての接続線とフィッティングもチェック.
 
2圧縮機が発生するノイズに注意して耳を傾け,ノイズの種類 (磨き,鳴き声,鳴き声など),持続時間,連続して起こるのか 断続的に起こるのかこの方法により,問題の潜在的原因を特定できます.
 
3圧力試験: 圧力計をエアコンの高圧側と低圧側に接続し,エンジンを起動してエアコンをオンにする.圧力測定値を監視し,製造者の仕様と比較する圧力が高すぎたり 低すぎたりすると 圧縮機に問題があることを示します
 
4. 振動分析:過度の圧縮機騒音は,過度の振動によって引き起こされる場合もあります. 圧縮機周辺の振動レベルを測定するために振動分析器を使用します.過剰な振動は,圧縮機の誤った配置によって引き起こされる可能性があります壊れたモーターマウントや 損傷した内部部品
 
5. 潤滑液検査: コンプレッサーの潤滑液レベルと品質をチェックします. 低または汚染された潤滑液は摩擦と騒音を増やす可能性があります. 必要に応じて,製造者の推奨に従って潤滑油を排出し,交換する.
 
6ベルトとポリー検査: ベルトとポリーを,裂け目,磨き,または不整列などの磨きの兆候を調べる.松散または損傷したベルトは騒音を引き起こし,圧縮機の性能に影響を与える可能性があります.必要に応じてベルトを交換または調整します.
 
7圧縮機の交換:他のすべてが失敗し,騒音が続く場合,圧縮機の交換が必要かもしれません.コンプレッサー の 交換 が 必要 か ない か を 判断 する ため に 役立つ 専門 家 に 相談 し て ください.
 
これは一般的なガイドラインです.適切な診断とコンプレッサー騒音の修復のために,自動車空調の専門家または資格のある技術者に相談することが常に推奨されています.
 

 

 

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