DKS32C 2B バスエアコン コンプレッサー Nissan バス TM31 WXBS011

製品の説明

DKS32C 2B バスエアコン コンプレッサー Nissan バス TM31 WXBS011

パラメーター:

ACコンプレッサーの交換プロセス

1冷却剤を排出する: 解体作業を開始する前に,技術者は作業の安全を確保するために,特殊機器を使用して冷却剤を冷却システム全体から排出する必要があります.これは非常に重要です.冷却剤は,大気中に放出されると,環境に毒性があり,有害です..

2駆動ベルトを外す: テクニシャンは AC コンプレッサーのクラッチ ポリから駆動ベルトを外し,クラッチをワイヤーから分離します.このコンプレッサーを外し,置き換えることを容易にする.

3低気圧および高気圧冷却線をコンプレッサーボディに接続した技術者が切断する必要があります.この 線 は 通常,技術 者 が 特別な 道具 を 用い て 取り除ける 迅速 な 接続 器 で 接続 さ れ ます.

4コンプレッサーを交換する: テクニシャンは損傷したコンプレッサーをボルトを外して取り出す. その後,新しいACコンプレッサーを設置し,再び締めます.

5新しいコンプレッサーを設置すると,技術者は低圧および高圧冷却ラインを再接続します.運転ベルトとワイヤーを再接続します.すべてが正しく接続されていることを確認します.

6冷却剤の充電: コンプレッサーを交換した後,空調システム内の冷却剤が排水され,製造者の仕様に従って冷却剤を再充電する必要があります.適切な詰め物を確保するために,特別なツールと機器を使用することがしばしば必要です.

7システム動作を確認する: 冷却剤の充電が完了すると,技術者はACシステムが正常に動作していることをテストし確認します.彼らはエアコンの様々な機能をチェックします空気量や温度などで 全てが正常に動いていることを確認します

ACコンプレッサーの交換です 換気システム修理や交換作業を行う前に安全で正しく作業を遂行できるように,プロのエアコン技術者が行うのが最善です..

T を識別する彼は問題

ACコンプレッサーには多くの問題と解決策がありますが,問題の原因を適切に特定することで, 原因を絞ることができます. ACコンプレッサーは,ユニットに電力を転送する電極を持っていることを意味しますユニットに電源を与えることなく自由に回転できるようにするクラッチがあります. エアコンを入れると,電磁コンプレッサークラッチがスタート信号を受け取る圧縮機に搭載された部品は,磁場電流を生成し,外部のクラッチディスクをそれに引き寄せます.圧縮機に電力を送る圧縮機の電源が供給され,両方が回転している場合,それは,圧縮機が正常に動作していることを意味します.滑輪が回転し,クラッチプレートが静止している場合クラッチがうまく動いていない