8925 KHR3197 トラック AC コンプレッサー コベルコ200-6 コマツー 24V WXTK017

製品の説明

8925 KHR3197 トラック AC コンプレッサー コベルコ200-6 コマツー 24V WXTK017

自動車のエアコンコンプレッサーは,自動車のエアコンシステムのコアコンポーネントであり,冷却サイクルを動かすのに重要な役割を果たします.低圧の冷たいガスを高圧と高温のガスに圧縮することで,車内の空気を迅速に冷却する高品質のコンプレッサーは効率的な冷却容量を提供し,短時間で車内の温度を下げ,快適な運転体験を提供します.同時に,低エネルギー消費の特徴を持つ必要があります低騒音と信頼性により,エアコンの長期的安定な動作を保証します.自動車のエアコンコンプレッサーの性能は,全体のエアコンシステムの作業効果に直接影響します高性能で信頼性の高いコンプレッサーを選ぶことで ドライバーはより快適な運転体験を 享受できます

パラメーター:

作業原理

自動車のエアコンコンプレッサーの基本原理は,低圧の冷たいガス (通常冷却剤) を駆動装置を通ってコンプレッサー腔に吸い込むこと.高圧高温ガスに圧縮します.

圧縮機は通常,ピストンまたはスクリュー圧縮機を使用する.ピストン圧縮機では,ピストンは空洞の中で上下を移動し,冷たいガスはピストンの動きによって圧縮される.スクロールコンプレッサーで圧縮器の圧縮プロセスにより,冷たいガスの圧力と温度が上昇します.高圧および高温のガスは,その後,冷凝器に入って熱散によって高圧の熱ガスに変換されます膨張弁を通って冷却し膨張し,最後に蒸発器に入れて再び循環する準備をする.

圧縮機は,圧縮と変換能力を提供し,自動車空調冷却サイクルを実現するための重要な部品の一つです.

コンプレッサーのクラッチの問題

コンプレッサーのクラッチの問題で,ACコンプレッサーの動作に問題が生じます.コンプレッサークラッチは,ベルトとポリーによってエンジンに接続され,必要に応じてコンプレッサーをサイクルをオンとオフにすることができますこれは,冷たい空気が必要でないとき,エンジンがコンプレッサーをオフに出すことを可能にして,コンプレッサーの磨きを軽減し,燃料節約を改善するのに役立ちます.

しかし,コンプレッサーのクラッチに問題がある.コプレッサーのクラッチが切断されず,コンプレッサーが運転中に常に動いていることが潜在的な問題である.逆にこの2つのシナリオの両方が望ましくない.この2つのシナリオは,コンプレッサーが動作しない結果,クラッチが全く接続できない可能性があります.

時にはクラッチを修理することは可能ですが,一般的にコンプレッサーとクラッチユニット全体を交換することが推奨されます.これは,ACシステムの最適な機能とパフォーマンスを保証します.