TSE14C 6PK 自動車エアコン コンプレッサー 12V トヨタ・コロラ WXTT066

パラメーター:

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下記に示す症状は,交換が必要な AC コンプレッサーの欠陥を示唆する症状です.

1. 音が大きく,または異常な音:ACコンプレッサーから音が鳴ったり,鳴ったり,鳴ったりする音が聞こえる場合,内部損傷や磨かれた部品を示す可能性があります.

2AC システム が オン に し て い た 時 に も,ダッシュ の 換気口 から 温かい 空気が 吹っ て いる の で,コンプレッサー が 正しく 機能 し て い ない こと が あり ます.冷却剤の不足や内部損傷によるものかもしれません.

3. 過剰な振動: AC システムが動作している間に過剰な振動は圧縮機の問題の兆候である可能性があります.これは,磨かれたまたは損傷した圧縮機部品によって引き起こされる可能性があります.

4AC システムは繰り返しオンとオフをサイクルします:AC システムが頻繁にオンとオフを迅速にすると,それは不具合のコンプレッサーを示す可能性があります.冷却剤の漏れによって引き起こされる可能性があります.圧力スイッチが故障したり 圧縮機が故障したり

5燃える匂いがします.もし,ACシステムから燃える臭いが聞こえるなら,コンプレッサーのモーターや配線が過熱していることを示します.

6. 油または冷却剤の漏れ:ACコンプレッサーの周りに冷却剤または油が漏れることは,交換する必要がある故障したコンプレッサーの兆候である可能性があります.

7高圧または低圧測定: 経験豊富な技術者は,ACシステム内の圧力レベルを測定することによって,不具合の圧縮機を診断することができます.圧縮機が故障している兆候かもしれません.

この症状のいずれかがお目にかかったら,専門の HVAC 技術者が検査して診断するのが一番です.ACコンプレッサーを交換する必要があるか,または対処する必要がある他の根本的な問題があるかどうかを判断することができます.

ACコンプレッサーの交換プロセス

1冷却剤を排出する: 解体作業を開始する前に,技術者は作業の安全を確保するために,特殊機器を使用して冷却剤を冷却システム全体から排出する必要があります.これは非常に重要です.冷却剤は,大気中に放出されると,環境に毒性があり,有害です..

2駆動ベルトを外す: テクニシャンは AC コンプレッサーのクラッチ ポリから駆動ベルトを外し,クラッチをワイヤーから分離します.このコンプレッサーを外し,置き換えることを容易にする.

3低気圧および高気圧冷却線をコンプレッサーボディに接続した技術者が切断する必要があります.この 線 は 通常,技術 者 が 特別な 道具 を 用い て 取り除ける 迅速 な 接続 器 で 接続 さ れ ます.

4コンプレッサーを交換する: テクニシャンは損傷したコンプレッサーをボルトを外して取り出す. その後,新しいACコンプレッサーを設置し,再び締めます.

5新しいコンプレッサーを設置すると,技術者は低圧および高圧冷却ラインを再接続します.運転ベルトとワイヤーを再接続します.すべてが正しく接続されていることを確認します.

6冷却剤の充電: コンプレッサーを交換した後,空調システム内の冷却剤が排水され,製造者の仕様に従って冷却剤を再充電する必要があります.適切な詰め物を確保するために,特別なツールと機器を使用することがしばしば必要です.

7システム動作を確認する: 冷却剤の充電が完了すると,技術者はACシステムが正常に動作していることをテストし確認します.彼らはエアコンの様々な機能をチェックします空気量や温度などで 全てが正常に動いていることを確認します

ACコンプレッサーの交換です 換気システム修理や交換作業を行う前に安全で正しく作業を遂行できるように,プロのエアコン技術者が行うのが最善です..