24V自動交流圧縮器システム 5095365 SD7H15U6473 標準型 複数型 JCB WXTK032

製品の説明

24V自動交流圧縮器システム 5095365 SD7H15U6473 標準型 複数型 JCB WXTK032

パラメーター:

自動車のエアコンコンプレッサーの組成

1コンプレッサーハウジング: コンプレッサーハウジングは,エアコンコンプレッサーのすべての内部部品を囲み,サポートと保護を提供します.

2コンプレッサーシャフトシール:シャフトシールは,冷却剤と油がコンプレッサーから漏れることを防ぐ.

3スワッシュプレート:スワッシュプレートは圧縮機のシャフトに接続され,圧縮機の内部でのピストン運動を調節するのに役立ちます.

4ピストン組:ピストン組は,冷媒ガスを圧縮するために圧縮機のシリンダー内を上下移動する.

5スワッシュプレートベアリング:これらのベアリングはスワッシュプレートを支え,スムーズに回転できるようにします.

6シリンダーヘッド:シリンダーヘッドには,リッドバルブがあり,コンプレッサーシリンダーの上層カバーとして機能します.

7リッドバルブ:リッドバルブはシリンダーヘッドに設置され,冷却ガスの圧縮機シリンダーへの流入と流出を制御する.

8吸入・放出ポート:これらのポートは,冷媒ガスが圧縮器のシリンダーに入ったり出たりすることを可能にします.

9クラッチ組成:クラッチ組成は,コンプレッサーをエンジンから取り出して,必要に応じてコンプレッサーをオンオフできるようにします.

10電子制御モジュール (ECM):ECMは,エアコンコンプレッサーの動作を監視し制御し,最適なパフォーマンスと効率を確保します.

警告サイン

• コンプレッサー が 起動 し て い ない: 車 の AC システム が オン に なっ て いる 時 に 冷たい 空気 を 産出 し て い ない 場合,コンプレッサー が 問題 で ある こと が あり ます.コンプレッサー に 電力 が 届き て いる か を 確認 する ため,マルチメーターを使うコンプレッサーに電気が届かない場合は,さらなる診断と修理のために車メカニクスや自動車電気工に車を持って行くことが推奨されます.
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• 冷たい空気 の 代わりに 温かい 空気: AC コンプレッサー が 機能 し ない の は,エアコン が 冷たい 空気 の 代わりに 温かい 空気 を 吹く よう に なっ て いる こと で ある.これは冷却剤の漏れや冷却剤ガスレベルが不十分である可能性があります.この問題を解決するために,ACシステム全体を交換することが必要かもしれません.
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• コンプレッサーから発する大きな音: AC コンプレッサーが故障すると大きな音が聞こえ,その状態が悪化する明確な兆候となる.この騒音は,不具合のクラッチや磨かれたベアリングの結果かもしれません.ACシステムが起動すると,ハッドの下から音が鳴る.
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• 車両の下の油漏れ: 状態が悪いACコンプレッサーは,油漏れを引き起こす可能性があります.これは,エンジン室内の過剰な熱と圧力により起こります.時間が経つにつれて圧縮機のシールが磨かれ車の下から液体が漏れていることに気づけば,さらなる損傷を防ぐためにすぐに検査することが重要です.