174727715213 トヨタ・キャムリー 2.2 WXTT105A用の自動交流圧縮機 10PA17C 5PK

製品の説明

174727715213 オート AC コンプレッサー 10PA17C 5PK トヨタ・キャムリー2.2 WXTT105A

パラメーター:

自動車のエアコンシステムが故障する最も一般的な原因は以下の通りです

1低冷却剤レベルは,通常,漏れによって引き起こされ,それは,磨かれたホースまたは松散な接続による可能性があります.自動車部品の店からリチャージキットでシステムを再充電することができますしかし,このアプローチには欠点があります. システムに過剰な充電をもたらし,その性能に影響を与えます. そして,問題の原因となる潜在的漏れを解決しません.

2.コンプレッサーの不具合:コンプレッサーが故障した場合,ACシステム全体が動作しません.コンプレッサーのクラッチは,システムを動かす電球に接続し,一部のケースでは罪悪感があります.これは比較的小さな修理です. ベルト駆動のACユニットを持つ車両では,クラッチはコンプレッサーをオンとオフにすることができます. (注:ハイブリッドおよびEVの電気モーター駆動のACユニットにはクラッチがありません.) 時々,クラッチは,コンプレッサーをオンとオフにします.問題を抱えるのは 壊れた電球のように簡単です.

3圧力のスイッチ: 冷却剤を監視する2つの圧力のスイッチがあります.圧力が高すぎたり低くなりすぎたりすると,安全上の理由で圧縮機が切れます.機能していないエアコンシステムになります.

4損傷した冷却器:冷却器の前に位置する冷却器は,AC冷却剤を冷却する.それに衝突する破片は詰まりや損傷を引き起こす可能性があります.老化と磨きも冷却器の故障に寄与します.通常定期的な使用から約10年後に交換する必要があります.

5冷却装置の冷却剤を冷却するために,冷却装置は風扇に頼ります.低速でキャビンを冷却しないことに気付くかもしれません駐車しているときに扇風機が動かないこともあります 駐車しているときに扇風機が動かないこともあります

6センサーの不具合 車両の気温制御システムは,様々なセンサーに依存して,空気の温度を正確に調節します.これらのセンサーのいずれかが故障した場合,システムの性能に影響を与える可能性があります.

7カービンの空気フィルター カービンの空気制御システムでは,塵,花粉,および他の粒子をカービンの外から保持するためにフィルターを使用します.この空気フィルタが詰まり,定期的に入れ替わらない場合システムの冷却能力に影響を与える可能性があります.

8空調システムには,冷や暑い空気をキャビンの内側へ送る冷や暑い空気のアクチュエーターがあります.機能不良のアクチュエータによるものかもしれません.

9システム内の他のすべてのコンポーネントが正常に機能している場合,中央制御装置 (温度制御装置が位置している場所) が問題である可能性があります.ワイヤリングの問題やコンピュータ化された温度制御装置を機頭の下にある機械的なAC部品に接続する電子信号の問題です

圧縮機が夏に故障する理由

空調コンプレッサーは,夏に様々な理由で故障する可能性があります. 主な要因の1つは,暑い天候の間の使用の増加です. コンプレッサーは,空気を冷却するためにより努力する必要があります.部品に負担を加え,故障につながる可能性があります.さらに,加熱により冷却剤が膨張し,圧縮機に余分な圧力をかけ,損傷を引き起こす可能性があります.

夏にコンプレッサーが故障するもう一つの原因は,保守の欠如です.コンプレッサーが定期的にメンテナンスをされなければ,汚れや詰まりになる可能性があります.効率を損なって 最終的に失敗させる圧縮機がスムーズに動作できるように,フィルタを清掃したり交換したり,冷却剤レベルをチェックしたり,適切な潤滑剤を確保することが重要です.

さらに,空調システムの不適切な動作も圧縮機の故障に寄与します.例えば,システムが定期的に使用されていない場合,または低設定でのみ使用されている場合,冷却剤の循環が不良になる可能性があります圧縮機に損傷を与える

夏にコンプレッサーの故障を防ぐために,フィルターを清掃または交換,冷却剤レベルをチェック,適切な潤滑を保証する効率を維持し,潜在的な損傷を防ぐために,エアコンシステムを定期的に推奨された設定で使用することが推奨されます.