自動ACコンプレッサー 926005689RダスターのためのRenault Sandero WXRN061のための
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詳細情報 |
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製品名: | WXMB074 | タイプ: | ACエアコン コンプレッサー |
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自動車の製造: | スマートフォーフォー ルノー・ツインゴ | コンプレッサー型: | DKV09Z |
電圧: | 12V | 溝: | 7PK |
保証: | 1 年 | オーム: | A4538307000/4538307000 |
ハイライト: | A4538307000 エアコン コンプレッサー,スマートフォア空調コンプレッサー,ルノー Twingo エアコン コンプレッサー |
製品の説明
空調コンプレッサーパーツ A4538307000 スマートフォーフォー フォー ルノー Twingo WXMB074
ACコンプレッサーは,システム内の冷却剤サイクルを完了するために冷却剤ガスの体積を減らし,圧縮します.重い作業をする部品として考えられますこの作業を遂行するために,電力は電球と軸を通してエンジンから得られます.
パラメーター:
モデル番号 |
WXMB074
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自動車モデル |
スマートフォーフォー ルノー・ツインゴ
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タイプ |
DKV09Z 7PK
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年型 |
2014年から2019年
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OE ノー |
A4538307000/4538307000
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製品写真
エアコンプレッサー の 働き方
まずまず エアコンと冷却剤の関係を理解することが重要です フローンは熱気を冷却気に変える 一般的に使用される冷却剤です圧縮機と冷却剤は,この達成のために一緒に働く車内ではエンジンがエアコンコンプレッサーを動かし 冷却剤を圧縮して 車の内部の熱気を吸収します
A/C コンプレッサーの最も一般的なタイプはスワッシュプレートタイプです.それはエンジンブロックに固定されたポリーとVベルトによって駆動されます.A/Cシステムをオンにする時,A/C システムは,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムです.電気磁気クラッチがベルト駆動を活性化させるスワッシュプレートは,吸入と圧縮を処理する6つの両端ピストンを動かす. Reed バルブが冷却剤の流れを制御する. 冷却剤は潤滑油の薄い霧と混合される.
次に,A/C コンプレッサー は,蒸発器 を 通し,冷却剤 から の ガス を 吸い込み,圧力が 落ちる こと に なり,冷却剤 が 低温 で 蒸発 する よう に なり ます.この冷たい蒸気を圧縮します.温室効果ガスは,冷却装置の冷却装置から冷却装置に流入し,冷却装置から冷却装置へと流入する.冷却剤は乗客室からの熱を吸収し,ACコンプレッサーに吸い込まれる前に蒸発器でガス状に戻る.
自動車用エアコン圧縮機
A/C コンプレッサーは冷たいA/Cループの駆動要素であり,技術的に最も複雑な部品でもあります.
自動車コンプレッサーには3つの技術があります
1.ピストン型圧縮機
ピストン型は最も一般的.このタイプにはスワッシュプレート技術とホイブルプレート技術が含まれています.
2ローター式圧縮機
ローター型圧縮機 主軸はローターの中心と一致する.
3. スクロール型圧縮機
スクロール型圧縮機の流出は,高速回転を達成するための圧力を生み出します.
試験用自動車空調コンプレッサー
1まず,圧縮機に損傷や漏れがあるかどうかを視覚的に検査します.
2マルチメーターを使って圧縮機の電源接続の電圧を測定し,電力を受信しているかどうかを確認します.
3エアコンを入れ,コンプレッサーのクラッチが自由にクラッチして回転しているかどうかを確認します.
4. マニホールドゲープセットを使用して,高低側圧をチェックします. コンプレッサーが正常に機能しているかどうかを判断するために,製造者の仕様と読み方を比較します.
5他のすべての試験がコンプレッサーの欠陥を示している場合,それを取り出して,さらなる試験と修理のために資格のある専門家に持って行かなければならない場合があります.
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