10S13C 自動車用エアコンコンプレッサー VW POLO T-Cross 1.5 WXVW062

製品の説明

10S13C 自動車用エアコンコンプレッサー VW POLO T-Cross 1.5 WXVW062

パラメーター:

作業原理

自動車のエアコンコンプレッサーの基本原理は,低圧の冷たいガス (通常冷却剤) を駆動装置を通ってコンプレッサー腔に吸い込むこと.高圧高温ガスに圧縮します.

圧縮機は通常,ピストンまたはスクリュー圧縮機を使用する.ピストン圧縮機では,ピストンは空洞の中で上下を移動し,冷たいガスはピストンの動きによって圧縮される.スクロールコンプレッサーでスクロールは冷たいガスを圧縮します

コンプレッサーの圧縮プロセスにより,冷たいガスの圧力と温度が上昇します.高圧および高温のガスは,その後,冷凝器に入って熱散によって高圧の熱ガスに変換されます膨張弁を通って冷却し膨張し,最後に蒸発器に入れて再び循環する準備をする.

圧縮機は,このプロセスを通して,圧縮と変換の能力があり,自動車空調の冷却サイクルを実現するための重要な構成要素の一つです.

問題を探す

1. 空気流出の問題を確認します. 換気口から空気流出が十分でない場合は,詰まりがないことを確認してください. キャビンの空気フィルタが汚れたり,完全に詰め込まれている可能性があります.エンジンの空気フィルターはよく知られています,キャビンの空気フィルターも空気流を妨げる可能性があります.別の潜在的な原因は,吹風機モーターの不具合です.ACコンプレッサーを交換するジャンプする前に,常に空気流の問題のためのファイズボックスを確認してください.

2徹底的な検査を行います.もし,空調システムに問題があると確信がない場合は,徹底的な検査を行います.これは長期的にはお金を節約できる費用対効果の高い方法です.車 の AC を 入れ,他の 騒音 を 排除 し て ください. コンソールパネルの後ろやエンジン内からの異常な音を聞く. さらに,ACの冷却効率を評価します.欠陥のある部品や 壊れたシューズを示す可能性があるためファイューズも検査する

3温度計で体内温度を測るようなものです.車内のACコンプレッサーの潜在的な問題を診断するには,温度をチェックする必要がありますACが動いている間,コンプレッサーの位置を特定し,クラッチを識別します.圧縮機ベルトを押すための小さな円輪のギアとして表示されるACが動いているにもかかわらず ACコンプレッサーのクラッチが静止している場合,それはコンプレッサーに問題があることを示します.ACコンプレッサーの完全な交換を選択する.

4冷却剤漏れを検知します 車内の閉ざされたブレーキシステムと同様に,ACシステムの漏れは有害な影響を及ぼす可能性があります.システム が 完全に 機能 し ない よう に なる こと も あり ます.. 冷却剤の漏れは,時折,ACコンプレッサーの欠陥によって引き起こされるかもしれませんが,必ずしもそうではありません.ACコンプレッサーは,他のすべての自動車部品と同様に,最終的には故障します.高品質の基準で製造され 交換する必要はほとんどありませんACコンプレッサーのほとんどは 最終的に故障します.

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