ヒュンダイ サンタフェ ソナタ グランドスター トラゴ キア シード WXHY008用コンプレッサー 977013K125/977013L225/977013K220/977011U100

977011U100 ヒュンダイ サンタフェ ソナタ グランドスター トラジェ キア シード WXHY008用コンプレッサー

パラメーター:

技術情報:

知っておくべきこと

A/Cコンプレッサーを交換する場合、コンプレッサーが故障した理由に応じて、システム内の追加コンポーネントを交換する準備が必要です。以下に提供する情報は、時間とお金を節約するために作成されました。

1.) コンプレッサー内部ロック/固着:

コンプレッサーが内部で固着した場合、システム内の冷媒またはオイルの不足、あるいはシステムが詰まっていたことが原因で、コンプレッサーの過熱を引き起こし、内部部品の破損につながりました。

目に見える症状:

コンプレッサー内のオイルが黒色である、またはアルミニウム粒子が含まれている。ベルトが切れた、またはA/Cをオンにしたときにエンジンが停止しそうになる。

取るべき処置:

1. A/Cコンプレッサーを交換する（PAGオイルの添加を忘れないでください）

2. レシーバードライヤー/アキュムレーターを交換する

3. エキスパンションバルブ/オリフィスチューブを交換する

4. A/Cライン、コンデンサー、エバポレーターのフラッシングが必須です（現代の車両では、フィンの通路が非常に小さいため、フラッシングではすべての汚染物質が除去されないため、コンデンサーの交換を専門的に推奨します）。

5. システムを30～45分間真空引きします。これにより、システム内の水分が除去されます。

6. システムに適切な量の冷媒を追加します。

7. 車両を最低ファン設定で約3分間走行させ、コンプレッサーが冷媒とオイルを循環させられるようにします。

リストされている追加部品を交換することが重要な理由は、汚染されたシステムに新しいコンプレッサーを追加すると、コンプレッサーが汚染物質を循環させ、最終的に再びロックアップするためです。

2.) コンプレッサーから異音がする:

コンプレッサーから異音がする原因は2つ考えられます。1つ目は、システム内の冷媒またはオイル不足による内部損傷です。これはコンプレッサーが固着する初期兆候ですので、最初の例に戻って指示に従ってください。2つ目の原因は、コンプレッサーのベアリングが悪くなっていることです。

目に見える症状:

A/Cのオン/オフ時にコンプレッサーから異音がする。クラッチが過熱により赤褐色に変色している。

取るべき処置:

適切な工具とある程度の機械的知識があれば、車両から取り外すことなくコンプレッサーのベアリングを交換できます。

当社では、A/Cコンプレッサークラッチのほぼすべてのベアリングサイズを取り扱っています。お問い合わせいただければ、商品番号を提供しますので、クラッチベアリングをご購入いただけます。

3.) コンプレッサーが作動しない:

システムが適切に充電されているにもかかわらずコンプレッサーが作動しない場合、コイルが機能しなくなっている可能性があります。これは車両の電気系統の問題であるか、コンプレッサーの過熱によりコイルが損傷した可能性があります。

目に見える症状:

コイルのエポキシに気泡、ひび割れがあり、「乾燥」しているように見える。

取るべき処置:

クラッチアセンブリまたはA/Cコンプレッサーを交換してください。在庫についてはお問い合わせください。

4.) コンプレッサーから漏れがある:

コンプレッサーの漏れは様々な原因で発生します。コンプレッサーの過熱、システム内の詰まり、システムへの過充電などが原因で発生する可能性があります。

目に見える症状:

シャフトまたはコンプレッサー本体にUVダイが見つかる。

取るべき処置:

コンプレッサーを交換し、システムに他の漏れがないことを確認するためにリークテストを実施してください。

注意: これらは、故障したコンプレッサーによく見られる問題です。

ASE認定の整備士に車両を持ち込み、適切に診断してもらうことをお勧めします。

お使いのA/Cシステムを診断し、問題を特定できる整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。

ここに記載されていない他の問題がシステムに存在する可能性があります。

ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。喜んでお手伝いさせていただきます。