10PA17C 7PK オート AC コンプレッサー OEM 8634820 キア ボルレゴ ソーレント WXKA051

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トラブルシューティングとDIYチェック

基本的なチェックとトラブルシューティングを行うことで,問題を見つけ,解決できるかもしれません.安全を優先し,必要に応じて専門技術者に相談することが重要です車のACシステムの故障解決とDIYチェックの手順を紹介します.

1安全第一: チェックを始める前に,エンジンが切れていること,車がよく換気されている場所にあり,AC制御が切れていることを確認してください.

2ファイューズを検査する.まず,ACシステムのファイューズをチェックし,通常エンジンコンパートメントやダッシュボードの下にあるファイューズボックスを探します.特定のACファイューズ位置については,使用者手冊またはファイューズボックスカバーを参照してください.. フュージーを視覚的に検査して,それが爆発したかどうかを確認します.もし爆発したフュージを見つけると,同じグレードの新しいものに交換します.

3冷却剤レベルをチェックする:冷却剤レベルが不十分である場合,冷却性能が低下する可能性があります.通常,Lでマークされたまたは低面としてラベル付けされたACシステムの低圧ポートを特定します.ポートに圧力計を固定し,読み取りを確認圧力が推奨値以下である場合,冷却剤の漏れを示す可能性があります.そのような場合は,さらなる診断と修復のために専門技術者に相談することが最善です.

4.HVACシステムの部品を,損傷または漏れの目に見える兆候を確認します.エンジンの近くにある圧縮機から始めます.オイルの汚れや冷却剤残留を探してください.漏れを 示す可能性があります. 次に,通常,ラジエータ の 前 に 配置 さ れ て いる コンデンサー を 検査 し,空気 の 流れ を 阻害 する 曲がり た 羽 や 破片 が ある か を 確かめ ます.また,HVAC ホース に 裂け目 や 漏れ が ある か を 調べ て ください.大幅な損傷を覚えたり 漏れを疑ったりしたら専門家の助けを求めることがお勧めです.

5.HVACシステムをテスト: エンジンを起動し,最大設定にHVACをオンにします. システムの動作を観察します. 換気口からの空気流,空気温,異常な音も弱気流や暖かい空気は,吹風機モーター,キャビンの空気フィルター,または管路の問題を示す可能性があります.奇妙な音は,故障した扇風機または圧縮機を指します.不快 な 臭い は,真菌 の 増殖 と し て いる の の の 兆候 で ある か も しれ ませ ん詳細な検査のために専門の技術者に相談することをお勧めします.

6.HVACシステム (適用される場合) を再充電する.冷却剤レベルが低い場合,一部のHVACシステムは再充電を必要とする場合があります.冷却剤の取り扱いには,特別な設備と専門知識が必要であることを注意することが重要です.充電が必要だと考える場合は,適切な手順が遵守されていることを確認するために,資格のある技術者に相談することをお勧めします.

カーAアールC についてコンディショニング修理

自動車のエアコンシステムは,時間とともに様々な問題に直面し,機能回復のために一般的な修理を必要とします.以下は,最も一般的な自動車エアコンの修理です:

1コンプレッサーの交換または修理: コンプレッサーは内部を冷却するために冷却剤を圧縮し循環させる. 引っ張られた電輪,クラッチの故障,または内部損傷などの問題が発生する可能性があります.コンプレッサーの修理または交換のために専門家の援助は,プロセスの複雑さと専門的なツールの必要性のために推奨されています.

2凝縮器と蒸発器のコイルの清掃または交換:凝縮器と蒸発器のコイルは熱を伝達し,空気を冷却します.時間の経過とともに,汚れや残骸は効率を低下させることがあります.コイルクリーナーでコイルを掃除する圧縮空気は,熱伝達を向上させ,冷却効率を向上させます.

3冷却剤漏れ修理:冷却剤漏れは,自動車のエアコンシステムで一般的であり,冷却性能の低下を引き起こす可能性があります.漏れを検出し,修復するには,システム全体を検査する必要があります.,欠陥のある部品の修理や交換,冷却剤の充電

4吹風機の交換または修理:吹風機は,冷却された空気を車両内側全体に循環させる.不具合または故障した吹風機は,空気の流れが弱く,または空気の流れがない可能性があります.吹風機 の モーター を 置き換える こと や 修理 する こと は,適正 な 空気 流れ を 回復 する こと が でき ます.

5制御パネルまたはスイッチ交換: 制御パネルおよびスイッチは,空調システムの温度,扇風機速度,およびその他の設定を制御します.これらのコンポーネントが故障または故障した場合,機能回復のため 交換する必要が あるかもしれません.

6電気システム 修理: 電気の問題がエアコンの動作に影響を与えます. 配線問題,故障したリレー,または破裂したシューズがシステムの不具合を引き起こす可能性があります.根底 に ある 電気 問題 を 特定 し,修復 する こと に よっ て,正常 な 動作 を 回復 する こと が でき ます.

7拡張バルブまたは開口管の交換: 拡張バルブまたは開口管は,冷却剤の流れを制御します

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車 の エアコン システム の 5 つの 主要 な 部品

圧縮機
コンプレッサー は どんな 空気 調節 システム で も 最も 重要 な 部品 で,冷たい 空気 を 確保 し て い ます.この コンプレッサー は 自動車 の 4 つの 重要な 機能 を 果たし ます.

• 空気を冷却するために冷却剤を圧縮する
• 車内外の温度変化を検出する
• 温度出力を調節し管理する
• コンデンサに空気を押し込む

コンデンサー
A/Cコンデンサーは通常,ラジエーターの前に位置し,しばしばミニラジエーターと呼ばれます. 圧縮機が冷却剤を圧縮する間,コンデンサーは冷却剤から熱気ガスの圧力を冷却し,低下させる.冷却された液体冷却剤を受信機/ドライヤーまたは蓄電器に移動します.

受信機/乾燥機 または蓄電機
車には,モデルに応じて,受信機/ドライヤー,または蓄電池があります. 熱膨張バルブを搭載した車には受信機/ドライヤーがあります.孔管の管は蓄電器を搭載している.

• 受容器/乾燥機は,ガス処理のために設計された圧縮機を保護するために,液体からガスを分離します.電子機器のパッケージに含まれる 数珠で満たされたパケットに似ている汚染物質から防護するフィルターも含まれています
• 蓄電池は蒸発器に どれだけの冷却剤が入るか制御し 余分な冷却剤を貯蔵し 廃棄物を濾過し 湿気を排出します

熱膨張バルブまたはオーリフィスチューブ
熱膨張バルブを搭載した車両は受信機/乾燥機を使用し,開口管を搭載した車両は蓄電器を使用する.これらの部品は,冷凝器と蒸発器の間に存在します.圧力と温度を調節し,蒸発器に入る適切な冷却剤量を決定する.

蒸発機
蒸発機は,キャビンの冷却に必要な冷たい空気を生産するために不可欠です.ダッシュボードの後ろに位置し,冷却剤で空気を冷却します.