オーケストラ600.265 12V オートエアコン コンプレッサー OEM DCP05016 64526910458 BMW 520I 525I E46 2.8 WXBM011
| 原産地 | 広東,中国 |
| ブランド名 | WNRLN |
| 認定 | SGS/ISO9001 |
| モデル番号 | WXBM011 |
| 最低注文数量 | 交渉可能 |
| 価格 | 交渉可能 |
| 梱包の詳細 | 中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ |
| 納期 | 10~30 日 |
| 支払い条件 | ウェスタンユニオン,L/C,T/T,MoneyGram,PayPal |
| 補給能力 | 5000PCS 毎月 |
- RC.600.265 12v エアコン DCP05016 64526910458 BMW 520I / 525I / 530I / 540I WXBM011用 パラメータ： 型番 WXBM011 車種 BMW 520I 525I E46 2.8用 タイプ 7SBU16C 5PK 保証 1年 OE番号 RC.600.265 製品画像 1. ピストンコンプレッサー 往復ピストンタイプ： シリンダー内に複数のピストン（通常5～10個のシリンダー）を使用 古い車両や一部の大型車によく使用される 耐久性に優れていることで知られているが、新しい設計よりも効率が低い スワッシュプレート/ウォブルプレートタイ...
製品詳細
12Vのエアコン RC600.265
,DCP05016 12v エアコン
RC.600.265 12v エアコン DCP05016 64526910458 BMW 520I / 525I / 530I / 540I WXBM011用
パラメータ：
|
型番
|
WXBM011 |
|
車種
|
BMW 520I 525I E46 2.8用 |
|
タイプ
|
7SBU16C 5PK |
| 保証 |
1年
|
| OE番号 |
RC.600.265
|
製品画像
自動車用エアコンコンプレッサーの種類
1. ピストンコンプレッサー
- 往復ピストンタイプ：
シリンダー内に複数のピストン（通常5～10個のシリンダー）を使用
古い車両や一部の大型車によく使用される
耐久性に優れていることで知られているが、新しい設計よりも効率が低い
- スワッシュプレート/ウォブルプレートタイプ：
傾斜したプレートに取り付けられた単一のピストンセット
多くのOEMメーカーが使用するコンパクトな設計
可動部品が少なく、スムーズな動作を提供する
2. ロータリーベーンコンプレッサー
- 楕円形のチャンバー内で回転するベーンを使用
- 非常に静かな動作
- 日本車やヨーロッパ車によく使用される
- 精密な製造公差が必要
3. スクロールコンプレッサー
- らせん状の固定スクロールと軌道スクロール
- 可動部品が最も少ない（主要部品は2つのみ）
- 最高の効率（ピストンタイプより最大15％高い）
- ハイブリッド/電気自動車でますます人気が高まっている
4. 可変容量コンプレッサー
- 冷却需要に合わせて出力を自動的に調整
- クラッチサイクリングなし（連続運転）
2つのサブタイプ：
- ウォブルプレート可変 - GM/Delphiシステムで一般的
- スワッシュプレート可変 - Denso、Sandenで使用
5. 電動コンプレッサー
- ハイブリッド車および電気自動車で使用
- 高電圧バッテリー（200～400V）で駆動
- コンパクトでオイルフリー設計
- 省エネのための精密な速度制御
主な選択要因：
- 車両適合性：OEM仕様に一致する必要がある
- 排気量：通常、乗用車の場合は100～180cc
- 取り付け構成：異なるブラケット設計
- 冷媒の種類：R134aとR1234yfの互換性
- 電気的要件：クラッチ電圧/電力ニーズ
展示画像
主な問題
エアコンの性能不良は、コンプレッサーの故障または冷媒レベルの低下に起因することがよくあります。残念ながら、これらのコンポーネントは密接に連携しているため、エアコンの問題の正確な原因を特定することは困難です。では、コンプレッサーの問題かどうかをどのように判断できますか？注意すべきいくつかの微妙な症状があります：
1. 冷却不足：エアコンシステムが冷たい空気を生成しない場合、またはキャビンを冷却するのに時間がかかる場合は、コンプレッサーの機能不全の兆候である可能性があります。
2. 異音：エアコン運転中にエンジンエリアから異音（異音やキーキー音など）が聞こえる場合は、コンプレッサーに問題がある可能性があります。
3. エアコンクラッチの問題：エアコンクラッチが適切に係合または解除しない場合、または常にオンとオフを繰り返す場合は、コンプレッサーの誤動作の兆候である可能性があります。
4. 冷媒漏れ：エアコンシステム内の冷媒量の減少に気付いた場合は、コンプレッサーの問題が原因である可能性があります。
これらの症状のいずれかを経験した場合は、問題を適切に診断して解決するために、資格のある技術者に車両を検査してもらうことをお勧めします。