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DCP17023 A0002302011 車用AC 7SBU エアコン コンプレッサー ベンツ用 C/E用 クライスラー用 クロスファイア用 WXMB011用
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DCP17023 A0002302011 車用AC 7SBU エアコン コンプレッサー ベンツ用 C/E用 クライスラー用 クロスファイア用 WXMB011用

起源の場所 広東省、中国
ブランド名 WNRLN
証明 SGS/ISO9001
モデル番号 WXMB011
製品詳細
商品番号:
WXMB011
自動車の製造:
ベンツ・C/E クラス クライスラー クロスファイア
電圧:
12V
サイズ:
標準サイズ
溝:
6PK
年型:
1996年から2005年
コンプレッサー型:
7SBU16C
OEM番号:
DCP17023/A0002302011/0002343111/0002302011/0002306811/A0002307011 について
ハイライト: 

可変的なAC圧縮機

,

自動空気調節の部品

支払いと送料の条件
最小注文数量
交渉可能
価格
交渉可能
パッケージの詳細
中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ
受渡し時間
10〜30日
支払条件
ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T、paypal MoneyGram
供給の能力
ヶ月あたり50000pcs
製品説明

DCP17023 A0002302011 車用AC 7SBU エアコン コンプレッサー ベンツ用 C/E用 クライスラー用 クロスファイア用 WXMB011用


パラメーター:

モデル番号 WXMB011
自動車モデル

ベンツ・C/E クラス クライスラー クロスファイア

コンプレッサーモデル 7SBU16C 6PK
タイプ エアコンコンプレッサー
年型 1996年から2005年
OE ノー

DCP17023/A0002302011/0002343111/0002302011/0002306811/A0002307011/0002300911 について

 

 

コンプレッサーの役割

 

コンプレッサーは,車両のエアコンシステムの不可欠な部品です.その主な機能は,冷却ガスを循環させ圧縮することです.機内空気を冷やし,脱湿するこのプロセスは,圧縮機が蒸発器から低圧冷却ガスを抽出し,それを高圧高温ガスに圧縮することによって始まります.

 

圧縮されたこのガスは冷却器に送られ,そこで熱を放出し 高圧液体へと変化します

 

圧縮液体冷却剤は冷却剤から水分や残留物を取り除く受信機乾燥機や蓄積機を通って流れます冷却剤は膨張弁または開口管を通過する蒸発器の内部では 高圧液体冷却剤が急速に膨張して蒸発します蒸発器のフィンの上を通る空気から熱を吸収するこれは空気を冷却し 湿度を低下させます

 

温まる空気は,風口を通って客室に吹き込み,乗客にとって快適で爽やかな環境を提供します.コンプレッサーは空調システムの冷却サイクルにおいて重要な役割を果たします車両内での効率的な冷却を実現するために,冷却剤が適切に循環,圧縮,変換されることを保証します.

 

 

製品画像

DCP17023 A0002302011 車用AC 7SBU エアコン コンプレッサー ベンツ用 C/E用 クライスラー用 クロスファイア用 WXMB011用 0DCP17023 A0002302011 車用AC 7SBU エアコン コンプレッサー ベンツ用 C/E用 クライスラー用 クロスファイア用 WXMB011用 1

 

 

車用ACコンプレッサーの欠陥を示す4つの兆候は以下の通りです.

 

 

1車のエアコンが開いているときに 変な音が聞こえるならそれはACコンプレッサーが正しく機能していない兆候かもしれません.圧縮機は様々な部品とベアリングからできていて,そのうちのどれかが壊れたり,動作を停止した場合,鳴き声や磨き音が生じる可能性があります.これらの騒音は,ACユニット修理または交換が必要な兆候です.

 

2.異常な高室内気温 季節に関係なく,誰も自分の車のACが熱い空気を吹くのを望まない.もしあなたのACが冷たい空気を吹かないなら,それは故障したコンプレッサーの結果かもしれません.圧縮機のチェックは,車内の熱気の問題に対処するために必要である.

 

3流体漏れ AC コンプレッサーの故障のもう一つの潜在的な症状は流体漏れです.コンプレッサーには冷却剤または他の流体の漏れを防ぐベアリングが含まれています.ローヤリングが磨かれた場合圧縮機の不具合を引き起こす可能性があります.AC修理の兆候を探しているときは,システム内の漏れをチェックすることが重要です.

 

4ストック AC コンプレッサークラッチ AC コンプレッサークラッチは,電球でエンジンに接続され,コンプレッサーがエンジンの電力を必要に応じてのみ使用することができます.クラッチが壊れた場合,エンジンからコンプレッサーに電力を転送できなくなりますしたがって,ACコンプレッサーの正常な動作を確保するために,クラッチを修理または交換することが推奨されます.

 

 

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