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車 AC 圧縮機
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| 起源の場所 | 広東省、中国 |
| ブランド名 | WNRLN |
| 証明 | SGS/ISO9001 |
| モデル番号 | WXMB020 |
10S17C 68012250AA A0012307111 エアコンコンプレッサー オートベンツ スプリンター B906 B907 WXMB020用
パラメータ:
| モデル番号 | WXMB020 |
| 車種 |
ベンツ スプリンター B906/B907用 |
| コンプレッサーモデル | 10S17C 6PK |
| タイプ | エアコンコンプレッサー |
| 年式 | 2008-2019 |
| OE番号 | A0012307111/K68012250AA/68012250 |
製品写真
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コンプレッサー:
1)ロータリーベーン - パナソニック
ロータリーベーンコンプレッサーは、3つまたは4つのベーンを持つローターと、慎重に成形されたローターハウジングで構成されています。コンプレッサーシャフトが回転すると、ベーンとハウジングがチャンバーを形成します。
R134aは吸気ポートからこれらのチャンバーに引き込まれ、ローターが回転するにつれて小さくなります。排気ポートは、ガスが完全に圧縮される位置に配置されています。
ベーンは遠心力と潤滑油によってローターハウジングに対してシールされています。オイルサンプとオイルポンプは排気側に配置されているため、高圧がオイルを
オイルポンプを通してベーンの基部に送り込み、ベーンをローターハウジングに対してシールしたままにします。
アイドリング中、コンプレッサーから時折ベーンの異音が聞こえることがあります。これは、潤滑油がエアコンシステム内を循環するのにかかる時間によるものです。
2)スクロールタイプ - サンデン
このコンプレッサーは、1つは固定、もう1つは可動の2つのスクロールを使用したユニークな設計で、両方がインターリーブされています。
可動スクロールは、完全に回転することなく、軌道を描くか、振動することができます。可動スクロールは
同心ベアリングを介して入力シャフトに接続されています。
可動スクロールが固定スクロール内で振動すると、スクロール間に多数のポケットが形成されます。これらの
ポケットが小さくなるにつれて冷媒が絞られ、圧力が上昇し、コンプレッサーの後部にある排気ポートのリードバルブから排出されます。
3)可変ストローク - ハリソン V5
デルファイ(ハリソン)V5コンプレッサーは、非サイクリング可変容量コンプレッサーです。
コンプレッサーは、あらゆる運転条件下でエアコンシステムの要求を満たすために容量を制御するように容量を変化させます。コンプレッサーは、5つの(V5)シリンダーアキシャルピストン設計の可変角度ウォブルプレートを備えています。
容量は、リアシリンダーヘッドにあるベローズ作動制御バルブによって制御されます。この制御バルブは、システム吸気圧またはエアコンシステムの要求を検知して応答します。
コンプレッサークランクケース圧力を調整することにより、ウォブルプレートの角度、したがってコンプレッサーの容量は可変になります。
一般的に、コンプレッサーの吐出圧力はコンプレッサーのクランクケース圧力よりもはるかに大きくなります。これはコンプレッサーの吸気圧力以上です。
最大容量では、コンプレッサーのクランクケース圧力はコンプレッサーの吸気圧力と等しくなります。
容量が減少または最小の場合、コンプレッサーのクランクケース圧力は吸気圧力よりも高くなります。
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