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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
品質 VCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィー 工場
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VCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィー

原産地 中国
ブランド名 WNRLN
認定 SGS/IS09001
モデル番号 WXNS012
最低注文数量 3個
価格 Competitive
梱包の詳細 中立型パッケージや自社ブランドのパッケージ またはお客様の要求に応じてカスタマイズされたパッケージ
納期 30 日間
支払い条件 ウェスタン・ユニオン、T/T、Paypal
補給能力 月額50000
製品のハイライト
  • VCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィー パラメーター: モデル番号 WXNS012 自動車モデル 日産シルフィー/パルサー/ラダヴェスタ/レノール Xレイ 1.6/1.8 タイプ ACコンプレッサー 年型 2013年から2018年 コンプレッサー型 VCS14C OE ノー 8450008008/21808111012/8450030963 について WNRLN 梱包 保護機能を持つWeixingの包装と衝撃防止の泡. 厚さは普通の箱と泡よりも厚い. 比較的言えば,Weixingの包装の質は普通の包装よりも優れている. 硬さと耐磨性が高い...

製品詳細

ハイライト:

自動空気調節の圧縮機

,

自動車空気調節の圧縮機

Product Name: WXNS012
Voltage: 12V
Compressor Mgroovesodel: VCS14C
Car Make: ニッサン・シルフィー/パルサー/ラダ・ヴェスタ/レノール Xレイ 1.6/1.8
Grooves: 6PK
Size: 標準サイズ
Oe No.: 8450008008/21808111012/8450030963 について
Warranty: 1 年
製品説明

VCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィー

パラメーター:

モデル番号

 

 

WXNS012

 

 

自動車モデル

 

 

日産シルフィー/パルサー/ラダヴェスタ/レノール Xレイ 1.6/1.8

 

 

タイプ

 

 

ACコンプレッサー

 

 

年型

 

 

2013年から2018年

 

 

コンプレッサー型

 

 

VCS14C

 

 

OE ノー

 

 

8450008008/21808111012/8450030963 について

 

 

 

 

 

VCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィーVCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィー

WNRLN 梱包

保護機能を持つWeixingの包装と衝撃防止の泡.

厚さは普通の箱と泡よりも厚い. 比較的言えば,Weixingの包装の質は普通の包装よりも優れている.

VCS14C 6PK オートアクエアコンプレッサー プルサWXNS012用のニッサンシルフィー

硬さと耐磨性が高いという利点があります.

国内外の顧客に深く愛されています.

 

 

車用エアコンの不具合の兆候

1空気流が不十分: 換気口からの空気流が不十分または弱いことは,しばしばACの問題の兆候である.それは吹気機モーター,空気フィルター,または詰まった管の問題を示唆する.低気流量 は,車内 の 十分な 冷却 と 不快 な 状態 を 引き起こし ます.

 

2異常音: AC システムから発する,鳴き声,鳴き声,または磨き音のような異常音は無視すべきではありません.これらの音は,AC コンプレッサー,ファンの問題を示す可能性があります.,この音を無視すると,さらなる損傷やシステム障害が生じます.

 

3不快な臭い:エアコンの通気口から発する悪臭やカビの臭いは,システム内の菌類や菌根の増殖を示す可能性があります.水分蓄積や詰まった排水管がこの問題につながります.不快 な 匂い の 存在 は,運転 の 経験 を 低下 さ せる だけ で なく,空気 の 質 に も 影響 し,健康 問題 を もたらす こと が あり ます.

 

4不一致な冷却: AC システムが一貫して快適な温度を維持できない場合,低冷却剤レベル,漏れ,または不具合の圧縮機を示す可能性があります.安定 し ない 冷却 は 運転 環境 を 不快 に する特に暑い天候では

 

 

 

コンプレッサーの役割

コンプレッサーは,車両のエアコンシステムの不可欠な部品です.その主な機能は,冷却ガスを循環させ圧縮することです.機内空気を冷やし,脱湿するこのプロセスは,圧縮機が蒸発器から低圧冷却ガスを抽出し,それを高圧高温ガスに圧縮することによって始まります.この圧縮ガスは,その後,冷凝器に送られます高圧液体に変容する.冷却機から脱出した後,圧縮液体冷却剤は受容器乾燥機または蓄電器を通過する.冷却剤から水分や残留物を除去する蒸発器内では,冷却剤が蒸発器に流入することを調節します.蒸発器の内部では,冷却剤が蒸発器に流入することを制御します.高圧液体冷却剤が急速に膨張して蒸発する蒸発器の羽根を通過する空気から熱を吸収し 空気を冷却し湿度を下げます 冷却された空気が風口を通って空室に吹き込まれます乗客にとって快適で爽やかな環境を提供すること圧縮機は,冷却装置の冷却サイクルにおいて重要な役割を果たし,冷却剤が適切に循環し,圧縮され,車両内での効率的な冷却を実現するために変換.

 

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