トラックコンディショニングコンプレッサー ボルボ FH12 FH16 FM9 ロパ用 SD7H156028 SD7H158044 WXTK094

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パラメーター:

自動車のエアコンコンプレッサーの動作原理は,冷却剤を圧縮して温度と圧力を上昇させることである.このプロセスは,車両内の空調システムの適切な機能のために不可欠です.

コンプレッサーは,ベルトとポリーシステムを通してエンジンによって駆動されます.エアコンをオンにすると,コンプレッサーが起動します.蒸発器から冷却ガスが圧縮機に吸い込まれます.

コンプレッサー内側では,ピストンまたは回転するシワメカニズムによってガスが圧縮される.ガスが圧縮されるにつれて,その圧力と温度が著しく増加する.圧縮機から放出され,コンデンサに送られます.

コンデンサーは車両の前部にあり,高圧ガスを冷却する.冷却剤 の 熱 が 周囲 の 空気 に 散らばれる よう に する 羽 を 持つ 管 の ネットワーク を 構成 し て い ます高圧液体に凝縮します 液体と液体と液体と液体と

高圧液体冷却剤は,膨張弁または開口管に流れます.このコンポーネントは,蒸発器への冷却剤の流れを調節します.流れを制限することによって,冷却剤は蒸発器に流れます.冷却剤の圧力が低下しますこの膨張により温度が下がり 冷却剤は冷却されます

この 点 で,冷たい 冷却 剤 は,通常 車両 の ダッシュボード の 中 に ある 蒸発 器 に 入っ て い ます.蒸発 器 は 熱 交換 器 の よう に 機能 し,その 羽根 を 通し て 空気 を 流す こと が でき ます..空気が冷却剤と接触すると,空気から冷却剤に熱が伝わり,空気が冷却されます.

冷却剤,空気との間の冷却剤と熱交換の継続的な循環は,冷却剤と空気との間の冷却剤と熱の交換が,冷却剤と空気との間の冷却剤と熱の交換が,冷却剤と空気との間の冷却剤と熱の交換が,冷却剤と空気との間の冷却剤との間の循環です.,車両の部品は,車のエアコンの冷却効果を保証します.

圧縮機は冷却剤を圧縮し,冷却プロセスを効率的に行うことで,自動車のエアコンシステムにおいて重要な役割を果たします.

よくある質問:

1- 私たちは誰?
私たちは中国広東に拠点を置く 2007年から,南米に販売します ((20.00%),中東 ((18.00%),東ヨーロッパ (15.00%),国内市場 (13.00%),東南アジア (10.00%),北米 (5.00%),西ヨーロッパ (5).00%),東アジア ((5.00%),中央アメリカ ((5.00%),アフリカ ((2.00%),南アジア ((1.00%),オセアニア ((1.00%).

2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です

3買えるものは?
変圧可能なACコンプレッサー/ピストンACコンプレッサー/スクロールACコンプレッサー/回転バンのACコンプレッサー/自動車エアコンクラッチ

4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
自動車エアコン部品株式会社 (Guangzhou WeiXing Automobile Air Conditioning Parts Co., Ltd) は,自動車シリーズ,トラックシリーズ,重荷トラックシリーズとバスシリーズ製品ラインは非常に豊かで,

5提供できるサービス?
受け入れられる配送条件:FOB,CIF,EXW,急送
受け入れられる決済通貨:USD,EUR,HKD,CNY
付与形態:T/T,L/C,クレジットカード,PayPal,ウェスタンユニオン,現金
英語,中国語