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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
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96394674 96405817 オート AC コンプレッサー シェブロレット オプトラ エバンダ エピカ ラクティ デイウ WXBK009
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起源の場所 広東省、中国
ブランド名 WNRLN
証明 SGS/ISO9001
モデル番号 WXBK009
製品詳細
商品番号:
WXBK009
自動車の製造:
シェボレー オプトラ エバンダ エピカ ラクティ デイウ
電圧:
12V
サイズ:
標準サイズ
溝:
6PK
コンプレッサー型:
V5
年型:
2005年から2013年
OEM:
96394674/96405817/96442926/96450078/96190641/96190642/96246405/96248386 この件について
ハイライト: 

車のエアコンの圧縮機

,

自動空気調節の圧縮機の取り替え

支払いと送料の条件
最小注文数量
交渉可能
価格
交渉可能
パッケージの詳細
中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ
受渡し時間
10〜30日
支払条件
ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T、paypal MoneyGram
供給の能力
ヶ月あたり50000pcs
製品説明

96394674 96405817 オート AC コンプレッサー シェブロレット オプトラ エバンダ エピカ ラクティ デイウ WXBK009

 

パラメーター:

モデル番号

 

WXBK009

 

自動車モデル


シェボレー オプトラ エバンダ エピカ ラクティ デイウ

 

コンプレッサーモデル

 

V5 6PK
 

タイプ

 

エアコン コンプレッサー

 

年型

 

2005年から2013年

 

OE ノー

 

96394674/96405817/96442926/96450078/96190641/96190642/96246405/96248386/96253825

 

 

WNRLN 梱包

 

バイバイバイWNRLNの包装と防震用泡は,保護機能を持っています.

厚さは普通の箱と泡よりも厚い. 比較的言えば,WNRLNのパッケージの質は通常のパッケージよりも優れている.


バイバイバイ硬さも耐磨性も高い.

国内外の顧客に深く愛されています.

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予防策
 

ACコンプレッサーの使用期間を延長するには いくつかの手順があります.

1車の冷却システムを維持します.ACコンプレッサーの性能に影響を与えるような蓄積や詰まりを防ぐために,ラジエータを定期的に洗浄し,冷却液を交換してください.

 

2. 熱や交通の過度に運転を避ける: 高温や渋滞は,ACコンプレッサーに余分な負担をかける可能性があります.日中の最も暑い時間に車を運転しないようにしてください..

 

3定期的なエアコン検査を受けなさい: 専門のメカニクに少なくとも年に1回エアコンシステムを検査してもらえ.圧縮機に損傷を与える可能性のある大きな問題になる前にそれらを対処することができます.

 

4空気換気システムから気流が弱く 奇妙な音や不快な匂いが聞こえるような気流の弱さや気流の弱さなどの気流の弱さや気流の弱さなどに注意してくださいできるだけ早く機械工にチェックしてもらいたい..

 

これらの問題を無視すると より大きな損傷と 修理費用が上がりますACコンプレッサーの状態が良くなって できるだけ長く機能できるようにします.

 

コンプレッサーの写真

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展覧会/ショップ

 

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エアコンプレッサー の 働き方

 

まずまず エアコンと冷却剤の関係を理解することが重要です フローンは熱気を冷却気に変える 一般的に使用される冷却剤です圧縮機と冷却剤は,この達成のために一緒に働く車内ではエンジンがエアコンコンプレッサーを動かし 冷却剤を圧縮して 車の内部の熱気を吸収します

 

A/C コンプレッサーの最も一般的なタイプはスワッシュプレートタイプです.それはエンジンブロックに固定されたポリーとVベルトによって駆動されます.A/Cシステムをオンにする時,A/C システムは,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムと,A/C システムです.電気磁気クラッチがベルト駆動を活性化させるスワッシュプレートは,吸入と圧縮を処理する6つの両端ピストンを動かす. Reed バルブが冷却剤の流れを制御する. 冷却剤は潤滑油の薄い霧と混合される.

 

次に,A/C コンプレッサー は,蒸発器 を 通し,冷却剤 から の ガス を 吸い込み,圧力が 低下 し,冷却剤 が 低温 で 蒸発 する よう に なり ます.この冷たい蒸気を圧縮します.温室効果ガスは,冷却装置の冷却装置から冷却装置へと流入し,冷却装置から冷却装置へと流入します.冷却剤は,乗客室からの熱を吸収し,AC圧縮機に吸い込まれる前に蒸発器でガス状態に戻ります.

 

 

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