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起源の場所 | 広東,中国 |
ブランド名 | WNRLN |
証明 | SGS/ISO9001 |
モデル番号 | WXVW016 |
DCP32072 自動車用交流圧縮機 フォルクスワーゲンT5 アメロック用 マルチバン用 トランスポーター用 2.0T WXVW016
パラメーター:
自動車の製造 |
フォルクスワーゲンT5 フォルクスワーゲンAmarok マルチバン トランスポーター2.0T
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コンプレッサーモデル |
7SEU17C
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溝 |
6PK
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電圧 |
12V
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冷却剤 |
R134a
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年型 |
2011年から2015年まで
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OE ノー |
DCP32072/7E0820803H/4371008050
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コンプレッサーの故障状態
漏れの場合,冷却剤は,シャフトシール,ホース,Oリング,ガスケットなどの様々な点を通ってシステムから脱出することができます.これらの漏れは特定するのが困難で,UV染料や電子漏れ検出器の使用が必要になる可能性があります.冷却剤が漏れると,圧縮機だけでなく,システム内の他のコンポーネントも損傷します.冷却剤は油霧を運び,すべてのものを潤滑に保つのに役立ちます.十分な冷却剤がない場合,空調のサイクルを乱してダメージを与えます..
圧縮機 から 来る 奇妙 な 音 は,内部 の 部件 が 失敗 し たり 発作 し たり する こと の 結果 に なり ます.この こと は,特に 圧縮 機 の クラッチ や ベルト ポリ から 来る 不快 な 音 に 繋がる こと が あり ます.
エアコンが冷たい空気を産出していない場合,それは冷却剤の不足やシステム内の欠陥のあるコンポーネントによる可能性があります.十分な冷却剤 が ない の は,圧縮機 が 適切な 冷却 を 維持 する ため に 十分な 冷却剤 を 循環 させ ない よう に する.
計上板 の チェック エンジン ライト が 照ら れ て いる の は,より 深刻 な 問題 を 示す こと です.ECU (エンジン コントロール ユニット) は,圧縮機 を 含め,さまざまな 部位 に 送ら れる 電圧 信号 を 監視 し て い ます.機能不良の信号は,誤った電圧配送を引き起こす可能性があります.チェックエンジンのライトを起動します.
これは一般的な説明であり,特定の診断や修復は資格のある専門家によって行われることを注意してください.
4 障害のある自動車のACコンプレッサーの兆候:
1車のエアコンが開いているときに 変な音が聞こえるならそれはACコンプレッサーが正しく機能していない兆候かもしれません.圧縮機は様々な部品とベアリングからできていて,そのうちのどれかが壊れたり,動作を停止した場合,鳴き声や磨き音が生じる可能性があります.これらの騒音は,ACユニット修理または交換が必要な兆候です.
2.異常な高室内気温 季節に関係なく,誰も自分の車のACが熱い空気を吹くのを望まない.もしあなたのACが冷たい空気を吹かないなら,それは故障したコンプレッサーの結果かもしれません.圧縮機のチェックは,車内の熱気の問題に対処するために必要である.
3流体漏れ AC コンプレッサーの故障のもう一つの潜在的な症状は流体漏れです.コンプレッサーには冷却剤または他の流体の漏れを防ぐベアリングが含まれています.ローヤリングが磨かれた場合圧縮機の不具合を引き起こす可能性があります.AC修理の兆候を探しているときは,システム内の漏れをチェックすることが重要です.
4ストック AC コンプレッサークラッチ AC コンプレッサークラッチは,電球でエンジンに接続され,コンプレッサーがエンジンの電力を必要に応じてのみ使用することができます.クラッチが壊れた場合,エンジンからコンプレッサーに電力を転送できなくなりますしたがって,ACコンプレッサーの正常な動作を確保するために,クラッチを修理または交換することが推奨されます.