1139068 6CVC13 5PK オペル・ザフィラ・アストラ用の自動車AC圧縮機
担当者 : ling
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詳細情報 |
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製品名: | WXTT100 | タイプ: | ACコンプレッサー |
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自動車の製造: | トヨタ・クラウン/アリスト/スープラ/レクサス GS 300 | 電圧: | 12V |
コンプレッサーモデル: | 10PA17H | 溝: | 6PK |
冷却剤: | R134a | OEM: | 8832030651/8832014600/8832030651/4472006129 |
サイズ: | 標準サイズ | 保証: | 1 年 |
ハイライト: | 88320-24120,6PK自動AC圧縮機,10PA17C自動AC圧縮機 |
製品の説明
パラメーター:
モデル番号
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WXTT100
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自動車モデル
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トヨタ・クラウン/アリスト/スープラ/レクサス GS 300
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タイプ
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ACコンプレッサー
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年型
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1990年から1997年
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コンプレッサー型
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10PA17H
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OE ノー
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8832030651/8832014600/8832030651/4472006129 について
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ACコンプレッサーの問題や解決策には以下が含まれます.
1.クラッチが動作していない場合,クラッチが動作していない場合,プロットが回っているがコンプレッサーが動作していないのを聞くことがあります.この問題の解決策はクラッチ組を交換することです.
2. コンプレッサーの故障: コンプレッサーが故障すると,エアコンシステムが正常に動作しない.これはコンプレッサーユニット全体を交換する必要があります.
3. 冷却剤漏洩:冷却剤が漏れると,エアコンシステムは冷たい空気を供給できなくなります.冷却剤漏れをチェックし,修理し,冷却剤でシステムを再充填します.
4. 電源の問題:電源の問題によりクラッチが正しく動作しないか,AC電源が中断される可能性があります.電源接続と配線を確認し,故障を修復します.
覚えておいてください どんなエアコンシステムの問題でも 専門の技術者が診断して 問題を解決するのが一番です
自動車用エアコン圧縮機
A/C コンプレッサーは冷たいA/Cループの駆動要素であり,技術的に最も複雑な部品でもあります.
自動車コンプレッサーには3つの技術があります
1.ピストン型圧縮機
ピストン型は最も一般的.このタイプにはスワッシュプレート技術とホイブルプレート技術が含まれています.
2ローター式圧縮機
ローター型圧縮機 主軸はローターの中心と一致する.
3. スクロール型圧縮機
スクロール型圧縮機の流出は,高速回転を達成するための圧力を生み出します.
作業原理
自動車のエアコンコンプレッサーの基本原理は,低圧の冷たいガス (通常冷却剤) を駆動装置を通ってコンプレッサー腔に吸い込むこと.高圧高温ガスに圧縮します.
圧縮機は通常,ピストンまたはスクリュー圧縮機を使用する.ピストン圧縮機では,ピストンは空洞の中で上下を移動し,冷たいガスはピストンの動きによって圧縮される.スクロールコンプレッサーで圧縮器の圧縮プロセスにより,冷たいガスの圧力と温度が上昇します.高圧および高温のガスは,その後,冷凝器に入って熱散によって高圧の熱ガスに変換されます膨張弁を通って冷却し膨張し,最後に蒸発器に入れて再び循環する準備をする.
圧縮機は,圧縮と変換能力を提供し,自動車空調冷却サイクルを実現するための重要な部品の一つです.
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