977014E800 オート AC コンプレッサー ハインダイ スタレックス ポーター2 キア ボンゴ3 2.5 WXHY134

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自動車コンプレッサーはエアコンシステムの核心部品である.高温,高圧ガスに冷却剤を圧縮し,循環を通して車内の空気を冷却する車内のエアコンのスイッチを入れると コンプレッサーが起動し 動作し始めます 電気磁気クラッチと駆動ベルトを通して エンジンから電力を取り出し熱交換のために蒸発機とコンデンサに冷却剤を循環させるこの過程で車内の空気は冷却され,除湿され,快適な運転環境が提供されます.車両のエアコンの有効性と正常な動作は,主にコンプレッサーの動作状態に依存します.

 
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車用エアコンコンプレッサーの動作原理

AC コンプレッサー は,車両 の 空気 調節 システム の 必須 な 部品 です.AC を 入れると,コンプレッサー は 冷却 剤 を 循環 さ せ,空気を 冷却 する プロセス を 始め ます.圧縮機は,ガス冷却剤を圧縮することによって動作この高圧ガスは冷却器に送られ,冷却され高圧液体に凝縮されます.液体冷却剤は乾燥機を通って流れます低圧の冷却剤は 圧力と温度を低下させる 膨張バルブを通過します低温冷却剤は蒸発器に入ります周囲の空気から熱を吸収します.冷却された空気は,エアコンによって車内へ吹き込まれます.機能するACコンプレッサーがなければ,空気を冷却するプロセスは起こりえない. コンプレッサーが損傷または欠陥がある場合,ACシステムはキャビンに冷たい空気を供給することはできません.熱い天候では不快感を引き起こし,フロントガラスの解凍の効果を低下させる可能性があります自動車のエアコンシステムの最適性能を確保するために,適格な技術者によって検査・修理することが重要です.

ACコンプレッサーの交換プロセス

1冷却剤を排出する: 解体作業を開始する前に,技術者は作業の安全を確保するために,特殊機器を使用して冷却剤を冷却システム全体から排出する必要があります.これは非常に重要です.冷却剤は,大気中に放出されると,環境に毒性があり,有害です..

2駆動ベルトを外します. テクニシャンは AC コンプレッサーのクラッチのポリーから駆動ベルトを外し,クラッチをワイヤーから分離します.このコンプレッサーを外し,置き換えることを容易にする.

3低圧および高圧冷却線をコンプレッサーボディに接続する必要があります.この 線 は 通常,技術 者 が 特別な 道具 を 用い て 取り除ける 迅速 な 接続 器 で 接続 さ れ ます.

4コンプレッサーを交換する: テクニシャンは損傷したコンプレッサーをボルトを外して取り出す. その後,新しいACコンプレッサーを設置し,再び締めます.

5新しいコンプレッサーを設置すると,技術者は低圧と高圧冷却ラインを再接続します.運転ベルトとワイヤーを再接続します.すべてが正しく接続されていることを確認します.

6冷却剤の充電: コンプレッサーを交換した後,空調システム内の冷却剤が排水され,製造者の仕様に従って冷却剤を再充電する必要があります.適切な詰め物を確保するために,特別なツールと機器を使用することがしばしば必要です.

7システム動作を確認する: 冷却剤の充電が完了すると,技術者はACシステムが正常に動作していることをテストし確認します.彼らはエアコンの様々な機能をチェックします空気量や気温を測定し すべてが正常に動いていることを確認します

ACコンプレッサーの交換です 換気システム修理や交換作業を行う前に安全で正しく作業を遂行できるように,プロのエアコン技術者が行うのが最善です..

梱包と出荷