7H13 トラック エアコンプレッサー テレックス ニューホランド JCB ケース 2075679 WXTK049

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自動車用エアコンコンプレッサーは,外部気象条件に関係なく快適な室内温度を確保することで,車両内の冷却プロセスにおいて重要な役割を果たします.その 機能 を 理解 する ため に は,空調 システム の メカニクス と 熱力学 の 原理 を 深く 理解 する 必要 が あり ます..

コンプレッサーの主な役割は,冷却ガスを循環させ圧縮することであり,これは車両内側から外側環境への熱の移転を容易にする.このプロセスにはいくつかの重要なステップが含まれます:

1圧縮:圧縮機は,低圧で低温の冷却ガスを,車両キャビンの内にある蒸発器コイルから受信し,このガスを圧縮します.圧力と温度を大幅に上昇させるこの圧縮は,通常,ベルトまたはクラッチシステムを通じてエンジンによって駆動されるピストンまたは回転メカニズムを使用して達成されます.

2温度上昇:冷却剤ガスが圧縮されるにつれて,その分子密度は増加し,温度が上昇します.この増加は,その後の熱交換プロセスが効率的に起こるためには不可欠です.

3輸送:高圧,高温の冷媒ガスは,システムの冷媒管を通って,通常車両の前部にある冷媒コイルに向かってポンプされます.コンプレッサーは冷却剤の安定した流れを維持安定した冷却性能を保証する.

4熱拒絶:冷却機コイルに到達すると,熱く圧縮された冷却ガスは周囲の空気に熱を放出し,高圧液体に凝縮します.この熱交換過程は,車体内部から吸収される熱を散布するために極めて重要です.

5膨張:高圧液体冷却剤は膨張弁または開口管を通り,その圧力が急速に低下します.この圧力の減少により,冷却剤は蒸発器のコイルに入ると大きく膨張し冷却する.

6蒸発:蒸発器コイル内側では,低圧液体冷却剤は,コイルのフィンの上を通過するキャビンの空気から熱を吸収します.この熱吸収により,冷却剤は蒸発します.低圧ガスに戻る.

7低圧の冷却ガスが圧縮機に戻り,プロセスを再開するにつれてサイクルが繰り返される.この連続した圧縮,凝縮,膨張のサイクルは,蒸発により,エアコンシステムは車内での快適な温度を維持できます..

簡単に言うと コンプレッサーは 自動車のエアコンの心臓部です車両内側から外側への熱の伝送に不可欠な冷却ガス循環と圧縮を担当するコンプレッサーの機能がなければ,エアコンは機内を効果的に冷却できず,特に暑い天候では乗客が不快になります.