エアコン 自動車コンプレッサー 5H14 1B 24V WXUN098

エアコン 自動車コンプレッサー 5H14 1B 24V WXUN098

自動車エアコンコンプレッサーは,自動車エアコンシステムのコアコンポーネントです.低圧の冷たいガスを高圧と高温のガスに圧縮することで,車内の空気を迅速に冷却する効率的な冷却容量,低エネルギー消費量,低騒音,信頼性の利点があり,ドライバーに快適な運転体験を提供します.顧客に高品質の製品を提供することにコミットしています自動車産業における快適な運転体験に貢献する.
 

 
 
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WアリングSイグン
 
1.コンプレッサーが起動していない場合: 車のACシステムがオンになると冷たい空気を出さない場合,コンプレッサーが問題かもしれません.マルチメーターを使うコンプレッサーに電気が届かない場合は,さらなる診断と修理のために車メカニクスや自動車電気工に車を持って行くことが推奨されます.
 
2冷たい空気の代わりに暖かい空気が:ACコンプレッサーの故障のもう一つの一般的な兆候は,エアコンが冷たい空気の代わりに暖かい空気を吹き始める場合です.これは冷却剤の漏れや冷却剤ガスレベルが不十分である可能性があります.この問題を解決するために,ACシステム全体を交換することが必要かもしれません.
 
3圧縮機から発する大きな音: AC圧縮機が故障すると大きな音が聞こえ,その状態が悪化する明確な兆候になる可能性があります.この騒音は,不具合のクラッチや磨かれたベアリングの結果かもしれません.ACシステムが起動すると,ハッドの下から音が鳴る.
 
4車両の下の油漏れ: 状態が悪いACコンプレッサーは,油漏れを引き起こす可能性があります.これは,エンジンスペース内の過剰な熱と圧力により起こります.時間が経つにつれて圧縮機のシールが磨かれ車の下から液体が漏れていることに気づけば,さらなる損傷を防ぐためにすぐに検査することが重要です.
 
 
 
 
 

ACコンプレッサーの交換プロセス

1冷却剤を排出する: 解体作業を開始する前に,技術者は作業の安全を確保するために,特殊機器を使用して冷却剤を冷却システム全体から排出する必要があります.これは非常に重要です.冷却剤は,大気中に放出されると,環境に毒性があり,有害です..

2駆動ベルトを外す: テクニシャンは AC コンプレッサーのクラッチ ポリから駆動ベルトを外し,クラッチをワイヤーから分離します.このコンプレッサーを外し,置き換えることを容易にする.

3低気圧および高気圧冷却線をコンプレッサーボディに接続した技術者が切断する必要があります.この 線 は 通常,技術 者 が 特別な 道具 を 用い て 取り除ける 迅速 な 接続 器 で 接続 さ れ ます.

4コンプレッサーを交換する: テクニシャンは損傷したコンプレッサーをボルトを外して取り出す. その後,新しいACコンプレッサーを設置し,再び締めます.

5新しいコンプレッサーを設置すると,技術者は低圧および高圧冷却ラインを再接続します.運転ベルトとワイヤーを再接続します.すべてが正しく接続されていることを確認します.

6冷却剤の充電: コンプレッサーを交換した後,空調システム内の冷却剤が排水され,製造者の仕様に従って冷却剤を再充電する必要があります.適切な詰め物を確保するために,特別なツールと機器を使用することがしばしば必要です.

7システム動作を確認する: 冷却剤の充電が完了すると,技術者はACシステムが正常に動作していることをテストし確認します.彼らはエアコンの様々な機能をチェックします空気量や温度などで 全てが正常に動いていることを確認します

ACコンプレッサーの交換です 換気システム修理や交換作業を行う前に安全で正しく作業を遂行できるように,プロのエアコン技術者が行うのが最善です..

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