9260031A2D オート空調コンプレッサー VSC14IC 日産アルティマWXNS139
| 原産地 | 広東省、中国 |
| ブランド名 | WNRLN |
| 認定 | SGS/IS09001 |
| モデル番号 | WXNS139 |
| 最低注文数量 | 交渉可能 |
| 価格 | 交渉可能 |
| 梱包の詳細 | あなたの条件に従う中立パッキングおよび私達の自身のブランドのパッキングまたはカスタマイズされたパッキング。 |
| 納期 | 30日 |
| 支払い条件 | T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C、MoneyGram、PayPal |
| 補給能力 | 1ヶ月あたりの5000pcs |
- 9260031A2D オート空調コンプレッサー VSC14IC 日産アルティマWXNS139 パラメーター: モデル番号 WXNS139 自動車モデル 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3Aについて タイプ ACコンプレッサー 年型 2012年から2018年 コンプレッサー型 VSC14IC OE ノー 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A/926003TA3B 信号 に 注意 車内のエアコンが温かい空気か 熱い空気を吹いている場合 原因はいくつかあります 1.コンプレッサークラッチが正しく接続または移動していない可能性があります.これは,...
製品詳細
日産アルティマ ACコンプレッサー
,オートACコンプレッサー VSC14IC
,保証付きWXNS139 ACコンプレッサー
9260031A2D オート空調コンプレッサー VSC14IC 日産アルティマWXNS139
パラメーター:
|
モデル番号
|
WXNS139
|
|
自動車モデル
|
9260031A2D/926003TA2E/926003TA3Aについて
|
|
タイプ
|
ACコンプレッサー
|
|
年型
|
2012年から2018年
|
|
コンプレッサー型
|
VSC14IC
|
|
OE ノー
|
9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A/926003TA3B
|
信号 に 注意
車内のエアコンが温かい空気か 熱い空気を吹いている場合 原因はいくつかあります
1.コンプレッサークラッチが正しく接続または移動していない可能性があります.これは,コンプレッサークラッチの欠陥,配線問題,またはクラッチリレーの不具合によって引き起こされる可能性があります.
2.ACコンプレッサーから来る異常な音は,内部部品の故障,または松散または損傷したポリーを示す可能性があります.交換や修理が必要かもしれません.
3冷却剤の漏れは冷たい空気の不足も引き起こします.冷却剤は空気を冷却する責任があり,漏れがある場合,ACシステムは適切に機能できなくなります.冷却剤 の 漏れ の 兆候 は,冷却剤 の 低 濃度 を 含め て い ます.ACシステムから発するシッシング音.
4補助駆動ベルトの過度の着用は,交流圧縮機の性能に影響を与えます.ベルトが着用または損傷した場合,それは滑り,圧縮器が適切に機能しない可能性があります.
5燃えるゴムの匂いは,補助駆動ベルトが滑りか他の部品に摩擦していることを示します.これは,松散または磨かれたベルト,不適切なベルト張力,配列が不整合した小輪.
車 の AC システム に つい て これらの 問題 が ある と 思っ て いる 場合,合格 の メカニク に 検査 を 受け て 修理 する こと が 勧め られ ます.


圧縮機とマウント&ドライブ:
マウント&ドライブ
コンプレッサーをエンジンに固定する支架,ベルトイッドルポリー,コンプレッサー駆動ベルト,そしておそらく,曲軸のための追加の駆動ポリーからなる.
圧縮機のマウント
プレート,鋳鉄,鋼,アルミニウムから作られ,このブレーキットは,
特にピストン型コンプレッサーを使用する場合,優れたノイズ吸収特性があります.
イーラー・プルイ
ベルトの調整装置と併用される小型ポリー,ベルトがベルトの振動を吸収するためにポリー間隔が長いときも使用される.
ドライブ・プルイ
A/C 駆動ベルトを収めるための余分な電輪がない場合もあります.
既存のクランクシャフトのクランクシャフトに追加的なクランクシャフトが固定されている場合


