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オート D65161K00C マツダ2 フォエ フォード フィエスタ 1.5 WXMZ005A用のAC圧縮機
  • オート D65161K00C マツダ2 フォエ フォード フィエスタ 1.5 WXMZ005A用のAC圧縮機
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オート D65161K00C マツダ2 フォエ フォード フィエスタ 1.5 WXMZ005A用のAC圧縮機

起源の場所 広東,中国
ブランド名 WNRLN
証明 SGS/ISO9001
モデル番号 WXMZ005A
製品詳細
自動車の製造:
フォードFiesta1.5のMazda2のため
年型:
2007-2015年
コンプレッサーモデル:
10S11C
電圧:
12V
溝:
6PK
OEM:
D65161450H/DR6161450/D65161450G/D65161K00A
ハイライト: 

DG80612450車AC圧縮機

,

WXMZ005A車AC圧縮機

支払いと送料の条件
最小注文数量
50
価格
Competitive
パッケージの詳細
中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ
受渡し時間
10〜30日
支払条件
ウェスタン・ユニオン、T/T、Paypal
供給の能力
50000/月
製品説明

オート D65161K00C マツダ2 フォエ フォード フィエスタ 1.5 WXMZ005A用のAC圧縮機

 

 

 

 

パラメーター:

 

自動車の製造

 

マツダ2 フォード・フィエスタ15

 

コンプレッサーモデル

 

10S11C

 

 

6PK

 

電圧

 

12V

 

年型

 

2007年から2015年まで

 

OEM

 

D65161450H/DR6161450/D65161450G/D65161K00A/D65161K00B/D65161K00C

 

 

製品画像

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買取メモ:

  • 1.Quite often certain vehicles may have two different parts for the same application to ensure you are receiving the correct part for your vehicle you will need to send us the part numbers from the original part fitted to your vehicleこのパーツがあなたの車に合っているか確認するために助けが必要な場合は,あなたの古い圧縮機の写真,VINと/または年,車両のモデルとエンジンサイズを確認するためこのコンプレッサーがあなたの車に合っているか確認するために,互換性チャートを使用することをお勧めします.

 

  • 2車の中で最もクールなインテリアを楽しみたいなら,エアコンの動作状態をチェックする必要があります.人体の心臓に比較されるACシステムの主なコンポーネントは,ACコンプレッサーですA/C コンプレッサーの主な機能は,システム全体に冷却剤の流れを制御し,調節することです.ACコンプレッサーは,空調システムの高圧側と低圧側を分離する2つの接続の1つです閉ループシステムで動作するACコンプレッサーは,低圧側にある蒸発器から冷却剤を抽出します.圧縮し,システムの高圧側にあるコンデンサーに押し込む.

 

  • 3. 画像の商品は,実際に送信された製品とわずかに異なる可能性があります.ほとんどの場合含まれていないため,OE マニホールの使用が必要かもしれません.接続器をスライスする必要があります.製品に関する質問がある場合は,私たちと直接連絡してください.

 

  • 4安全な理由のために,エア・エキスプレスで,コンプレッサーはオイルなしで来ています. コンプレッサーに指定されたオイルを追加する必要があります. 車両の仕様を確認してください.

ACコンプレッサー

 

自動車用エアコンコンプレッサーの主な機能は,エアコンシステム内で冷却ガスを循環させ圧縮することです.この プロセス は,車 の 内部 の 正確 な 動作 と 冷却 に 極めて 重要 です.

 

コンプレッサーは,空調システムの全体的な機能において重要な役割を果たします.蒸発機から低圧冷却ガス圧縮し,その圧力と温度を上昇させる.

 

圧縮機が低圧ガスを受け取ると,ピストンまたは回転メカニズムを使用してガス圧縮し,温度と圧力が急速に上昇します.この圧縮ガスは冷却器に押し込まれます液体状態から高圧液体状態へと変化する.

 

高圧液体冷却剤は,受容器の乾燥機または蓄積機に流れ,水分や汚れ,汚染物質を除去するためにさらに濾過されます.このプロセスにより,エアコンの寿命と効率が確保されます.

 

高圧 の 液体 は,受容 器 の 乾燥 器 や 蓄積 器 から 膨張 バルブ や 開口 管 に 移動 する.これら の 部品 は,蒸発 器 に 入る 冷却 剤 の 流量 や 圧力 を 調節 する..

 

高圧液体冷却剤が蒸発器に入ると 急速に膨張し 低圧ガスに戻ります この相変化により 周囲の空気から熱が吸収され車の内部に冷たい空気が吹き込まれる.

 

蒸発器で冷却サイクルを完了するとプロセスの再起動と空調システム全体に冷却剤の循環を継続するために,それは再び圧縮機に吸い込まれます.

 

冷却剤を圧縮し循環させる主な機能に加えて圧縮機は,空調システムの全体的な信頼性と効率を維持するために次要的な役割を果たします.システム全体に油を循環させ,他の部品を潤滑し冷却するのに役立ちます.この潤滑は,磨きを防止し,摩擦を軽減します.そしてコンプレッサーと他の部品の寿命を増やします.

 

車用空調コンプレッサーは空調システムの心臓部で 冷却ガスを圧縮し循環させる車両が涼しく快適な内部環境を持つようにする適切な機能は,エアコンの効率的な動作と,特に暑くて湿った気候で快適な運転体験を保証するために不可欠です.

 

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