92600VC700 オート部品 日産パトロール Y61 TD42 WXNS136用のAC圧縮機

92600VC700 オート部品 日産パトロール Y61 TD42 WXNS136用のAC圧縮機

パラメーター:

コンプレッサー 画像:

技術情報

知ら なけれ ば なら ない 事柄

エアコン・コンプレッサーを交換する場合は,自分のコンプレッサーが故障した理由に応じて,システム内の追加のコンポーネントを交換する準備が必要です.下 の 情報 は,あなた が 時間 と お金 を 節約 する ため に 作成 さ れ まし た.

圧縮機が騒音を出しています.

コンプレッサーが騒音を出している理由は2つあります.

システムに冷却剤や油が不足しているため 内部損傷を受けている.これは圧縮機が発作する初期兆候です.最初の例に戻り,指示に従ってください..

2つ目の理由は 圧縮機のベアリングが悪いことです

目に見える症状:

コンプレッサーはエアコンがオン・オフで騒音を起こし,クラッチは過熱で赤/茶色色色が変化します.

すべきこと:

適切な道具と機械の知識があれば,コンプレッサーのベアリングを車から外す必要なく交換できます.

A/Cコンプレッサーのクラッチのほぼすべてのベアリングサイズを持っています.

クラッチベアリングを購入できるように. クラッチベアリングは,

コンプレッサーの役割

コンプレッサーは,車両のエアコンシステムの不可欠な部品です.その主な機能は,冷却ガスを循環させ圧縮することです.機内空気を冷やし,脱湿するこのプロセスは,圧縮機が蒸発器から低圧冷却ガスを抽出し,それを高圧高温ガスに圧縮することによって始まります.この圧縮ガスは,その後,冷凝器に送られます熱を放出し 高圧液体に変容します

圧縮液体冷却剤は冷却剤から水分や残留物を取り除く受信機乾燥機や蓄積機を通って流れます冷却剤は膨張弁または開口管を通過する蒸発器の内部では 高圧液体冷却剤が急速に膨張して蒸発します蒸発器のフィンの上を通る空気から熱を吸収するこれは空気を冷却し 湿度を低下させます

温まる空気は,風口を通って客室に吹き込み,乗客にとって快適で爽やかな環境を提供します.コンプレッサーは空調システムの冷却サイクルにおいて重要な役割を果たします車両内での効率的な冷却を実現するために,冷却剤が適切に循環,圧縮,変換されることを保証します.