ACコンプレッサー オート 1444295 1638737 7856 1992-2002 DAF 85 95 24V WXTK210のために
| 原産地 | 広東,中国 |
| ブランド名 | WNRLN |
| 認定 | SGS/ISO9001 |
| モデル番号 | WXTK210 |
| 最低注文数量 | 交渉可能 |
| 価格 | 交渉可能 |
| 梱包の詳細 | 中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ |
| 納期 | 10~30 日 |
| 支払い条件 | ウェスタンユニオン,L/C,T/T,MoneyGram,PayPal |
| 補給能力 | 月に5万個 |
製品のハイライト
- ACコンプレッサー オート 1444295 1638737 7856 1992-2002 DAFのために 85のために 95 24V WXTK210 パラメーター: モデル番号 WXTK210 自動車モデル DAFのために 85のために 95 コンプレッサーモデル 7H15 1A 年型 1992年から2002年 OE ノー 1444295/1638737/7856/8051/8127 について コンプレッサーの写真 自動車空調コンプレッサーの作業原理わかった 車両のエアコンコンプレッサーは,ACシステム全体に冷却剤を循環させ,圧力と温度を増やすために圧縮します.この プロセス に よっ て,冷...
製品詳細
ハイライト:
1992年から2002年 ACコンプレッサー
,1638737 ACコンプレッサー
,24V AC コンプレッサー
Item No.:
WXTK210
Car Make:
DAFのために 85のために 95
Voltage:
24V
Size:
標準サイズ
Grooves:
1A
Compressor Type:
7H15
Year Model:
1992-2002年
OEM:
1444295/1638737/7856/8051/8127 について
製品説明
ACコンプレッサー オート 1444295 1638737 7856 1992-2002 DAFのために 85のために 95 24V WXTK210
パラメーター:
| モデル番号 |
WXTK210
|
| 自動車モデル |
DAFのために 85のために 95
|
| コンプレッサーモデル |
7H15 1A
|
| 年型 |
1992年から2002年
|
| OE ノー |
1444295/1638737/7856/8051/8127 について
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コンプレッサーの写真


自動車空調コンプレッサーの作業原理わかった
車両のエアコンコンプレッサーは,ACシステム全体に冷却剤を循環させ,圧力と温度を増やすために圧縮します.この プロセス に よっ て,冷却 剤 は 凝縮 器 に 熱 を 放出し,蒸発 器 で 冷却 する圧縮機は,効率的な動作を保証し,望ましいキャビンの温度を維持するために,さまざまなコンポーネントによって制御されます.
1. 法律について圧縮プロセスについて
- コンプレッサーは低温低圧冷却剤蒸気を蒸発器の出口から吸い込みます
- この蒸気を高温高圧冷却剤蒸気に圧縮して 圧縮機から放出します
2つ目構成 物 と その 機能について
- わかった蒸発器: 室内装置に設置され,室内の熱を吸収し,パイプ内の液体冷却剤をガスに蒸発させます.
- わかった圧縮機: 外部ユニットに設置されたエアコンを動かす主エンジンとして機能します.冷却剤を圧縮する責任があります.
- わかったコンデンサー: 圧縮機からの高圧の熱冷媒蒸気の温度を低下させ,熱を放出し,熱蒸気を液体に戻します.
- わかった拡張バルブ蒸発器と冷却器の間に位置し,蒸発器に向かって流れる冷却剤の量を制御します.
3. 行動する制御メカニズムについて
- わかった圧力制御: 圧力センサーは,システム内の様々な点での冷却剤圧を監視します.AC制御モジュールは相応にコンプレッサーを活性化または非活性化します.
- わかった温度制御: 温度センサーはキャビンの温度を測定し,設定点と比較します. キャビンの温度が設定点を超えると,AC制御モジュールは圧縮機を起動して空気を冷却します.
4 試すコンプレッサーの種類について
- わかった固定圧縮器 (CC): 圧縮機の圧縮量は,エンジン回転の増加に比例して増加します.冷却需要に基づいて自動的に出力を変更することができず,エンジンの燃料消費に大きく影響します.
- わかった変容圧縮機 (VD): 冷却需要に合わせて移動量を調整します. これにより,ACシステムは効率を最適化し,過冷や過熱を防ぐことができます.
5 について作業サイクルについて
- 液体冷却剤は熱を吸収して蒸発する蒸発器から冷却剤循環が始まります
- 圧縮機によって圧縮され,圧力と温度が上昇します.
- この高圧の熱気体は冷却器に入り 熱を放出し 液体に戻ります
- 液体冷却剤は膨張弁を通り,圧力と温度を低下させ,蒸発器に戻り,循環を再開する.
簡単に言うと 自動車のエアコンコンプレッサーは 冷却剤サイクルを動かす重要な部品で 車両内部の効率的な加熱と冷却を可能にしますその性能は,望ましい条件を維持するために,様々なセンサーとモジュールによって厳格に制御されています.


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