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| 起源の場所 | 広東,中国 |
| ブランド名 | WNRLN |
| 証明 | SGS/ISO9001 |
| モデル番号 | WXSB009 |
スバルーのために インプレザのために フォレスターのために 12V オートパーツ ACコンプレッサー 73111SA010 73111FG002 WXSB009
パラメーター:
| モデル番号 |
WXSB009
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| 自動車モデル |
サバルー インプレザ フォレスター
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| コンプレッサーモデル |
DKV10R 4PK 100MM
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| タイプ |
エアコン コンプレッサー
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| 年型 |
2005年から2014年まで
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| OE ノー |
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働き方: クランクシャフトによって駆動されるピストンを使用して冷却剤を圧縮します.ピストンは圧力を生み出すためにシリンダーの内側を上下に移動します.
利点:
シンプルで信頼性の高いデザインです
車両のサイズが広く適用できます
欠点:
交互の動きで騒音がするかもしれません
移動する部品が多くなり 磨きが増加する可能性があります
働き方: 円筒状 の 室内 に 旋回 する 羽 を 用い て 冷却 剤 を 圧縮 し ます.羽 は 入っ て 出っ て 移動 し,冷却 剤 を 圧縮 する 異なる サイズ の 室 を 作り出します.
利点:
コンパクトで軽量です
ピストンコンプレッサーよりも静かな動作です
欠点:
高圧では効率が低下します
バネは時間が経つにつれて磨きになり メンテナンスが必要になります
働き方: 2つの螺旋状の巻物 (固定型と軌道型) を用いて冷却剤を圧縮する.軌道型巻物 は円形の動きで動いて,巻物 の 間 に 冷却剤 を 閉じ込め,圧縮 する.
利点:
高効率でスムーズに動作する
移動する部品が少なくなり 磨きが少なくなります
欠点:
製造費は高額です
他のタイプと比較して自動車用途ではあまり一般的ではありません.
働き方: スワッシュプレート (傾斜ディスク) を用いて回転運動を線形運動に変換し,ピストンを動かし冷却剤を圧縮する.
利点:
高効率のコンパクトな設計
高容量システムに適しています
欠点:
複雑なデザインで 移動する部品が多く
動作中に騒音がするかもしれません
働き方: 冷却需要に応じて,圧縮容量 (冷却剤圧縮容量) を調整する.これはしばしば調整可能な角度を持つスワッシュプレートを使用して達成される.
利点:
エネルギー効率が良いので 必要な量の冷却剤のみを圧縮します
サイクリングを減らし よりスムーズに動作します
欠点:
固定圧縮機よりも複雑で高価です
精密な制御システムが必要です
働き方: エンジンのベルト駆動ではなく電動モーターで動いています.ハイブリッドおよび電気自動車で一般的に使用されています.
利点:
エンジンから独立して,エンジンが切れた状態でも動作できる.
エネルギー効率が良く 環境に優しい
欠点:
電気自動車の電池容量によって制限されます
初期費用が高くなる
働き方: 冷却剤を加速させる高速駆動器を使用し,その後分散器によって圧縮されます.自動車アプリケーションではめったに使用されませんが,いくつかの先進システムで見られます.
利点:
高速で高効率です
コンパクトで軽量です
欠点:
複雑な設計と高いコスト
低速用には適さない.
