オーケストラ600.332 12V オート・AC コンプレッサー UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 ドラムガー・ダイゼ WXFD081

オーケストラ600.332 12V オート・AC・コンプレッサー UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 ドラムガー向け DIESE向け WXFD081

パラメーター:

製品写真
 

車用エアコンコンプレッサーの種類

1ポンストン (反向) コンプレッサー

• どう 効く かクランクシャフトで動かされるピストンで 冷却剤を圧縮します
• 種類:
• 固定移動量:連続運転 (古い車両)
• 変数移動:効率を上げるためにピストンストロックを調整する (現代車).
• 利点:耐久的でシンプルなデザインです
• デメリット:低速で効率が低下し 振動が増加します
• 下記でよく見られる:古いGM,フォード,トヨタモデル

2スワッシュプレート圧縮機

• どう 効く かピストンは傾斜したスワッシュプレートに設置され,冷却出力を変化させるために角度を変更します.
• 利点:円滑な動作 サイクルなしの可変容量
• デメリット:複雑な設計で 修理に費用がかかる
• 使用者:多くの日本およびヨーロッパのブランド (例えば,ホンダ,ニッサン,BMW).

3. スクロール コンプレッサー

• どう 効く か2つの螺旋状の巻物 (一つは固定,一つは軌道) を使って冷却剤を圧縮する.
• 利点:静かで エネルギー効率が良く 動く部品が少なく
• デメリット:破片に敏感で 代用に費用がかかる
• 下記に含まれます.ハイブリッド/電気自動車 (トヨタ・プリウス,テスラなど)

4. ローータリー・ヴァン・コンプレッサー

• どう 効く かスライドバネを備えたローターで冷却剤を遠心室に圧縮する.
• 利点:コンパクトで軽量で 動作がスムーズです
• デメリット:時間が経つにつれて 薄毛が着用されることは稀です
• 応用:マツダ,スバル,ヨーロッパモデル

5揺れるプレート圧縮機

• どう 効く かスワッシュプレートに似ているが,回転しない振動プレートでピストンを動かす.
• 利点:信頼性があり 中程度の効率が良い
• デメリット:古い技術で,主にスワッシュプレートのデザインに置き換えられました
• レガシー使用:古いクライスラーとジープ車

6電気コンプレッサー

• どう 効く か自動車の高電圧電池で動いています (ベルトドライブはありません)
• 利点:エンジンが切れている時でも動作します (ハイブリッド車/EVに最適です)
• デメリット:高価で 専門的な修理が必要です
• 下記に用いられる:トヨタRAV4ハイブリッド BMWi3 テスラ