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オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタランドクルーズ フォルクスワーゲンサンタナ WXTT144
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オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタランドクルーズ フォルクスワーゲンサンタナ WXTT144

起源の場所 広東,中国
ブランド名 WNRLN
証明 SGS/ISO9001
モデル番号 WXTT144
製品詳細
製品名:
WXTT144
自動車の製造:
トヨタ・ランドクルーズ VW SANTANA
電圧:
12V
溝:
6PK
コンプレッサー型:
10P15
OEM:
5X0820803
サイズ:
標準サイズ
保証:
1年
RC.OEM:
オーケストラ600.111
ハイライト: 

VWサンタナ RC600.111

,

12Vのエアコン RC600.111

,

5X0820803 RC600.111

支払いと送料の条件
最小注文数量
交渉可能
価格
交渉可能
パッケージの詳細
中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ
受渡し時間
10~30 日
支払条件
ウェスタンユニオン,L/C,T/T,MoneyGram,PayPal
供給の能力
5000PCS 毎月
製品説明

オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタ・ランドクルーズ フォルクスワーゲン・サンタナ WXTT144

 

パラメーター:

 

 

モデル番号

 

WXTT144

 

自動車モデル

 

についてトヨタランドクルーズ VWサンタナ

 

タイプ

 

10P15 6PK

保証

 

1年

 

OE ノー

 

オーケストラ600.111

 

 

 

製品写真

オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタランドクルーズ フォルクスワーゲンサンタナ WXTT144 0オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタランドクルーズ フォルクスワーゲンサンタナ WXTT144 1

 

 

 

自動車用エアコンコンプレッサーの種類

 

 

 

 

1ポンストン圧縮機

  • 交換ピストン型:

シリンダーに複数のピストン (通常5〜10シリンダー) を使用する

古い車両や重用車両でよく使われる

耐久性 に 知ら れ て い ます が,新しい デザイン と 比べ て 効率 が 低い

  • スワッシュ・プレート/ウォーブル・プレートのタイプ:

角型プレートに設置された単一のピストンセット

多くのOEMメーカーが使用するコンパクトデザイン

移動する部品が少なく,スムーズに動作します.

 

2ローータリー・ヴァン・コンプレッサー

  • 円筒印章の部屋で回転する翼を使用
  • 非常に静かな操作
  • 日本とヨーロッパの車両でよく見られる
  • 精密な製造の許容が必要です
  •  

3. スクロールコンプレッサー

  • 固定巻物や軌道巻物
  • 最少の移動部品 (主要部品2つ)
  • 最高効率 (ピストン型よりも最大15%高い)
  • ハイブリッド/電気自動車でますます人気

 

4変容圧縮機

  • 自動的に,冷却需要に対応する出力を調整
  • クラッチサイクルなし (連続運転)

2つのサブタイプ:

  • 揺れるプレートの変数- GM/Delphi システムではよく見られます
  • スワッシュプレート変数- デンソ,サンデン

 

5電気コンプレッサー

 

  • ハイブリッド・電気自動車で使用
  • 高電圧電池 (200~400V)
  • コンパクトで油のないデザイン
  • エネルギー効率を高めるための正確な速度制御

 

選択する主な要因:

  • 車両互換性:OEMの仕様と一致しなければならない.
  • 移動量: パーソナルカーでは通常100~180cc
  • マウント構成: 支架のデザインが違う
  • 冷却剤の種類: R134a と R1234yf の互換性
  • 電気 の 必要 性:クラッチの電圧/電力の需要

 

 

 

展示写真

 

オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタランドクルーズ フォルクスワーゲンサンタナ WXTT144 2

オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタランドクルーズ フォルクスワーゲンサンタナ WXTT144 3

 

自動車ACコンプレッサーの6つの原因

低冷却剤レベル
AC システム は,効率 的 に 動作 する ため に 精確 な 量 の 冷却 剤 に 依存 し て い ます.冷却 剤 の レベル が 低すぎると,圧縮 器 が 失敗 する こと が あり ます.低冷却剤またはシステム内の空気は,圧縮機内の摩擦を作成します早期に失敗する可能性があります

汚れたコンデンサ
汚れたコンデンサは,ACシステムの効率的な冷却能力を妨げます.汚れやゴミは,コンプレッサーが過熱し,故障を引き起こす可能性があります.コンデンサを維持するために,掃除機と柔らかいブラシで定期的に掃除するのが良いでしょう.

遮断された蒸発器コイル
蒸発器 の コイル が 詰め られ て しまい,専門 家 の メカニク が 清掃 する 必要 が あり ます.もし 詰め られ た 蒸発器 を 管理 し て い ない なら,圧縮 器 が 必要 より 強く 働か れる よう に なり ます.過熱の危険性を高める.

誤った圧力センサー
AC システム の 圧力 センサー は 冷却 剤 の レベル を 監視 し て い ます.もし この センサー が 機能 し て い ない なら,誤り の 値 を 送信 し,圧縮 器 が 過熱 し て 時間 前 に 失敗 する こと が あり ます.

十分な潤滑液がない
適正 な 潤滑 液 の 欠落 は,圧縮 器 の 失敗 の もう 一つの 常 の 原因 です.圧縮 器 は 滑らかに 動作 し,損傷 を 防ぐ ため に 油 に 依存 し て い ます.低冷却剤レベルやシステム内の空気は,潤滑を減らすことができます圧縮機を損傷する摩擦を起こす

古いコンプレッサー
AC コンプレッサー が 故障 する 最後の 原因 は 年齢 です.もし も 工場 で 設置 さ れ た オリジナル AC を 搭載 し た 古い 車両 を 持っ て いる なら,コンプレッサー を 交換 する 時 が 来た かもしれません.コンプレッサー の 平均 寿命 は 約 10 年 ですコンプレッサーはACシステムの心臓部なので 動く部品が多くなり 適切なタイミングで損傷します

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