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起源の場所 | 広東,中国 |
ブランド名 | WNRLN |
証明 | SGS/ISO9001 |
モデル番号 | WXTT144 |
オーケストラ600.111 12vエアコン 5X0820803 トヨタ・ランドクルーズ フォルクスワーゲン・サンタナ WXTT144
パラメーター:
モデル番号
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WXTT144 |
自動車モデル
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についてトヨタランドクルーズ VWサンタナ |
タイプ
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10P15 6PK |
保証 |
1年
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OE ノー |
オーケストラ600.111
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製品写真
自動車用エアコンコンプレッサーの種類
1ポンストン圧縮機
シリンダーに複数のピストン (通常5〜10シリンダー) を使用する
古い車両や重用車両でよく使われる
耐久性 に 知ら れ て い ます が,新しい デザイン と 比べ て 効率 が 低い
角型プレートに設置された単一のピストンセット
多くのOEMメーカーが使用するコンパクトデザイン
移動する部品が少なく,スムーズに動作します.
2ローータリー・ヴァン・コンプレッサー
3. スクロールコンプレッサー
4変容圧縮機
2つのサブタイプ:
5電気コンプレッサー
選択する主な要因:
展示写真
低冷却剤レベル
AC システム は,効率 的 に 動作 する ため に 精確 な 量 の 冷却 剤 に 依存 し て い ます.冷却 剤 の レベル が 低すぎると,圧縮 器 が 失敗 する こと が あり ます.低冷却剤またはシステム内の空気は,圧縮機内の摩擦を作成します早期に失敗する可能性があります
汚れたコンデンサ
汚れたコンデンサは,ACシステムの効率的な冷却能力を妨げます.汚れやゴミは,コンプレッサーが過熱し,故障を引き起こす可能性があります.コンデンサを維持するために,掃除機と柔らかいブラシで定期的に掃除するのが良いでしょう.
遮断された蒸発器コイル
蒸発器 の コイル が 詰め られ て しまい,専門 家 の メカニク が 清掃 する 必要 が あり ます.もし 詰め られ た 蒸発器 を 管理 し て い ない なら,圧縮 器 が 必要 より 強く 働か れる よう に なり ます.過熱の危険性を高める.
誤った圧力センサー
AC システム の 圧力 センサー は 冷却 剤 の レベル を 監視 し て い ます.もし この センサー が 機能 し て い ない なら,誤り の 値 を 送信 し,圧縮 器 が 過熱 し て 時間 前 に 失敗 する こと が あり ます.
十分な潤滑液がない
適正 な 潤滑 液 の 欠落 は,圧縮 器 の 失敗 の もう 一つの 常 の 原因 です.圧縮 器 は 滑らかに 動作 し,損傷 を 防ぐ ため に 油 に 依存 し て い ます.低冷却剤レベルやシステム内の空気は,潤滑を減らすことができます圧縮機を損傷する摩擦を起こす
古いコンプレッサー
AC コンプレッサー が 故障 する 最後の 原因 は 年齢 です.もし も 工場 で 設置 さ れ た オリジナル AC を 搭載 し た 古い 車両 を 持っ て いる なら,コンプレッサー を 交換 する 時 が 来た かもしれません.コンプレッサー の 平均 寿命 は 約 10 年 ですコンプレッサーはACシステムの心臓部なので 動く部品が多くなり 適切なタイミングで損傷します