CPMM7011VW 12V オート交流圧縮機 VW AMAROK 2.0 2010-2012 WXVW032A

VW AMAROK 2.0 2010-2012 WXVW032A用の CPMM7011VW 12V自動交流圧縮機

パラメーター:

製品写真

これは自動車用エアコンコンプレッサーのクラッチの機能

1パワートランスミッション制御

圧縮機の電極をエンジンの動力ベルトから取り/離します.

コンプレッサーが動作できるようにします冷却が必要な場合にのみ燃料効率を向上させる.

2サイクリング規制

信号に反応するA/C制御モジュールそして圧力センサー.

適正な冷却剤圧とキャビンの温度を維持するためのオン/オフサイクル

3システム保護

圧縮機の損傷を防止する:

低冷却剤含有量 (潤滑器の故障を防ぐために) について

極度の高圧状態 (安全切断点) について

4. エネルギー効率

エアコンが切れたときにエンジンの寄生抵抗を最小限に抑え 燃料を節約します

主要な構成要素:

• 電磁コイル: クラッチを活性化します.
• ドライブ・プルイ: 蛇のベルトに接続.
• クラッチプレート: コンプレッサーシャフトへの結合

失敗する症状:

• 温かい空気を吹くエアコン
• ️ 異常な音 (磨き,鳴き声)
• ️ クラッチプレートの損傷または滑り

購入者向け技術注釈 (オプション追加)

*"OEMグレードのコンプレッサークラッチは:

• 高トルク電磁コイル (24V/12V対応)
• レーザーバランス式クラッチプレート 振動のない動作
• ISO 9001 認定耐久性試験 (5万回以上) "*

主な問題

低冷却剤レベルやコンプレッサーの故障に起因することが多い.残念ながら,これらの部品は密接に連携しています.AC の問題の原因を正確に判定するのは困難です圧縮機の問題であるかどうかをどのように判断できますか? 認識すべきいくつかの微妙な症状があります:

1十分な冷却力がない場合:ACシステムが冷たい空気を出さない場合,またはキャビンの冷却に時間がかかる場合,それは圧縮機の機能不全の兆候かもしれません.

2異常な音:ACが動いている間,エンジンエリアから,磨きや鳴き声などの異常な音が聞こえる場合,それは圧縮機に問題があることを示します.

3交流クラッチの問題:ACクラッチが正しくオンまたはオフにしたり,常にオンとオフに回転している場合,それは圧縮機の不具合の兆候かもしれません.

4冷却剤漏洩: 冷却剤の量が AC システムに減少していることに気づいたら,それはコンプレッサーの故障によるかもしれません.

この 症状 の 一つ を 経験 する なら,車 を 検査 する 資格 の ある 技術 者 に 診てもらって,問題 を 正確 に 診断 し 解決 する こと が 勧め られ ます.