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起源の場所 | 広東,中国 |
ブランド名 | WNRLN |
証明 | SGS/ISO9001 |
モデル番号 | WXPG015 |
オーケストラ600.465 CVCのためのエアコン PSA Peugeot 206 207 1.4 E 1.6 2007年 STEMBRO DE シトローン C3 エアクロス C4 ラウンジ WXPG015
パラメーター:
モデル番号
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WXPG015
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自動車モデル
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についてCVC PSA PEUGEOT 206 207 1.4 E 1.6 2007年9月 シトローン C3 エアクロス/C4 ラウンジ |
タイプ
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6CVC 6PK |
保証 |
1年
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OE ノー |
オーケストラ600.465
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製品写真
症状:A/Cは最大冷却に設定されているにもかかわらず,暖かいまたは軽く冷たい空気を吹き飛ばします.
原因:
漏れによる低冷却剤 (フィッティング周辺の油性残留物確認)
コンプレッサーが起動しない (クラッチが故障または内部損傷)
磨き,鳴き声,または鳴き声A/Cが入れると
クラッチ関連:磨かれたベアリングや滑りくぐったクラッチ
内部の損傷:壊れたピストン,バルブ,スワッシュプレート
冷却剤/油漏れ(コンプレッサーシール付近の緑色/UV色染料の痕跡)
身体的損傷(裂け目,腐食,または乗っ取られたポリー)
試験方法:
エンジンを起動して エアコンを最大に動かし フロッチを観察する
中央の電車なら回転しないチェック:
電気接続 (クラッチコイルでの電圧)
冷却剤圧 (低充電がクラッチを無効にする)
原因:内部の機械障害 (例えば,ピストン破裂,軸の不均衡)
リスク:他のAC部品 (コンデンサ,拡張バルブ) を損傷する可能性があります.
黒/砂状の冷却油あるいは金属の薄片エアコンの線に
指示する:内部に重度の磨きがある場合全システムフラッシュ置き換えられた後)
✅コンプレッサーを交換する
内部の機械障害が確認されました
金属汚染がある (システム全体に損傷を防ぐため).
ユニットは信頼性のために古い (>8~10年) です.