A0002343511 A0002340003 DCP17114 RC600.219 10S17C MERCEDES BENZ SPRINTER WXMB025用の自動圧縮機

パラメーター:

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自動車用エアコン補修ガイド

1圧縮機に関する一般的な問題

A. 冷却剤 の 漏れ

症状: 冷却が弱く 鳴き声,フィッティングの周りに油っぽい残留物

解決策: 漏れ を 検知 する ため に,紫外線 染料 や 電子 漏れ 検出器 を 用いる.O リング や 密封 器 や 損傷 し た 線 を 入れ替える.

B.クラッチ障害

症状:コンプレッサーが動かない 冷たい空気がない 燃える匂い

解決策:

クラッチコイル抵抗をチェックする (典型的には2−5オーム).

ワイヤリングとリレーをチェック

クラッチ装置を調整/交換する

C.内部損傷 (押収されたまたは騒音のある圧縮機)

症状: 激しい磨き音,エアコンが故障,ベルトの鳴き声

解決策:

冷却剤/油分量をチェックします (低油分が発作を引き起こす)

圧縮機を入れ替えて システムを洗い流します

D. 電気 問題

症状: 断続的な冷却 ファイューズが壊れた クリップが切れない

解決策:

圧力スイッチ,リレー,ワイヤリングをテストします.

適切な電圧 (12V+) がクラッチコイルに届くようにする.

2ステップ・バイ・ステップ 修復プロセス

ステップ 1: 診断

✔ 冷却剤 の 圧力を 確認 する (低/高 圧 は 漏れ や 詰まり を 示す).

✔ エアコン を 入れ て いる 時,クラッチ の 接続 を 確認 し て ください.

✔ 異常 な 音 に 注意 を 払っ て ください (磨き = 軸承 の 障害,クリック = 電気 の 障害).

ステップ2: システム復旧と避難

余った冷却剤をエアコンで回収する.

システムから真空 (湿度/空気を除去するために30分以上真空)

ステップ3:コンプレッサーを外す

冷却剤を安全に放出する

蛇のベルトを外してコンプレッサーをボルトを外す.

古い油を排出し測定する (正しいPAG/エステル油で置き換える).

ステップ4: 交換/修理

新しい/再構築された圧縮機を設置する (正しいモデルを保証する).

置き換える受容式乾燥器/蓄電器拡張バルブも

再組み立て前にACオイルでOリングを潤滑する.

ステップ 5: 再充電と試験

正確な冷却剤量で充電 (車両の仕様を確認)

漏れをテストし,クラッチを確認する.

換気口の温度をチェックする8°12°C / 45°55°F最大冷却時に)

3重要な注意事項

ほら圧縮システムを開けるなまず冷却剤を回収する

ほら適正 な オイル タイプ を 使用 する誤ったオイルが圧縮機を損傷させる

ほら廃棄物がある場合,システムを洗い流します.失敗したコンプレッサーから金属のスプレーが新しいユニットに詰め込む可能性があります.

ほらトークスペックに従って超筋のボルトは,ハウジングを裂く可能性があります.

4修理 の 代わりに 置き換える の は いつ です か

内部損傷が深刻(ピストンが壊れたり ローヤリングが壊れたり)

過剰な金属廃棄物システム内 (フルフラッシュが必要です)

頻繁に失敗する(より深いシステム問題を示します)