トラックコンディショニングコンプレッサー ボルボ FH12 FH16 FM9 ロパ用 SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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詳細情報 |
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自動車の製造: | ルノーのために ヴォルボのために | モデル年: | 2004-2006年 |
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電圧: | 24V | 溝: | 8PK |
コンプレッサー型: | 7H15 | OEM: | 89140/5010563567/5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S |
製品の説明
7H15 コンプレッサー ルノー ヴォルボ 001866276 ACP1129000P 24V トラック WXTK090
パラメーター:
モデル番号 |
WXTK090
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自動車モデル |
ルノーのために ヴォルボのために
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電圧 |
24V
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タイプ |
ACコンプレッサー
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年型 |
2004年から2006年まで
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OE |
5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S/8FK351135251
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注記 |
このパーツが車に合っているか確認するために助けが必要な場合は,古い製品の写真を送ってください.OEMと/または年,車両のモデルとエンジンのサイズを確認してください.この製品があなたの車に合っているか確認するために,互換性チャートを使用することをお勧めします.
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自動車用エアコン圧縮機
A/C コンプレッサーは冷たいA/Cループの駆動要素であり,技術的に最も複雑な部品でもあります.
自動車コンプレッサーには3つの技術があります
1.ピストン型圧縮機
ピストン型は最も一般的.このタイプにはスワッシュプレート技術とホイブルプレート技術が含まれています.
2ローター式圧縮機
ローター型圧縮機 主軸はローターの中心と一致する.
3. スクロール型圧縮機
スクロール型圧縮機の流出は,高速回転を達成するための圧力を生み出します.
ピストン型圧縮機
自動車用エアコンコンプレッサーは,ACシステムの重要な部品であり,冷却剤を圧縮し循環させる責任を負っています.効率的な冷却を達成するために一緒に働くいくつかの主要な部品で構成されています.
1コンプレッサーの外殻: 内部部品を閉じ込めて保護するように設計されたコンプレッサーの外殻.
2コンプレッサー・ポリー:コンプレッサーの前側に固定され,ベルトでエンジンに接続されるポリー.コンプレッサーを動かすためにエンジンから電力を転送する.
3.クラッチ組成:クラッチは,コンプレッサーを必要に応じてオンとオフにします.電磁コイル,摩擦プレート,ハブで構成されています.
4スワッシュプレート:この部品は,圧縮器シャフトの回転運動を回転または上下運動に変換します.それは冷媒を圧縮する責任を負います.
5ピストン:スワッシュプレートに接続され,ピストンは圧縮機シリンダー内を上下に移動して冷却ガスを圧縮します.
6. リッドバルブ:これらの片方向バルブは,シリンダー内外の冷却剤の流れを制御する.彼らは逆流を防止し,効率的な圧縮を保証する.
7油分離器:圧縮機のホイスの内側に設置され,圧縮機から出る前に冷却油と冷却ガスを分離します.
8シャフトシール:このシールにより冷却剤が漏れ,汚染物質が圧縮機に入ることを防ぎ,システムの整合性を保証します.
9制御バルブ:一部のコンプレッサーには,車両の冷却需要に基づいて冷却剤の流れを調節する制御バルブがあります.
10固定ブレーキット:これらのブレーキットは,コンプレッサーをエンジンまたはシャーシに固定し,安定して正しい位置に保ちます.
これらの各部品は,自動車用エアコンコンプレッサーの動作に決定的な役割を果たします.車両のACシステムの効率的な冷却と全体的な性能を保証する.
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