7H15 トラック AC コンプレッサー カタピラー ヴォルヴォ SD7H154291 3201291 24V WXTK108

製品の説明

7H15 トラック AC コンプレッサー カタピラー ヴォルヴォ SD7H154291 3201291 24V WXTK108
 

パラメーター:

作業原理

自動車のエアコンコンプレッサーの基本原理は,低圧の冷たいガス (通常冷却剤) を駆動装置を通ってコンプレッサー腔に吸い込むこと.高圧高温ガスに圧縮します.

圧縮機は通常,ピストンまたはスクリュー圧縮機を使用する.ピストン圧縮機では,ピストンは空洞の中で上下を移動し,冷たいガスはピストンの動きによって圧縮される.スクロールコンプレッサーで圧縮器の圧縮プロセスにより,冷たいガスの圧力と温度が上昇します.高圧および高温のガスは,その後,冷凝器に入って熱散によって高圧の熱ガスに変換されます膨張弁を通って冷却し膨張し,最後に蒸発器に入れて再び循環する準備をする.

圧縮機は,圧縮と変換能力を提供し,自動車空調冷却サイクルを実現するための重要な部品の一つです.

コンプレッサーのクラッチの問題

コンプレッサーのクラッチの問題で,ACコンプレッサーの動作に問題が生じます.コンプレッサークラッチは,ベルトとポリーによってエンジンに接続され,必要に応じてコンプレッサーをサイクルをオンとオフにすることができますこれは,冷たい空気が必要でないとき,エンジンがコンプレッサーをオフに出すことを可能にして,コンプレッサーの磨きを軽減し,燃料節約を改善するのに役立ちます.

しかし,コンプレッサーのクラッチに問題がある.コプレッサーのクラッチが切断されず,コンプレッサーが運転中に常に動いていることが潜在的な問題である.逆にこの2つのシナリオの両方が望ましくない.この2つのシナリオは,コンプレッサーが動作しない結果,クラッチが全く接続できない可能性があります.

時にはクラッチを修理することは可能ですが,一般的にコンプレッサーとクラッチユニット全体を交換することが推奨されます.これは,ACシステムの最適な機能とパフォーマンスを保証します.

自動車 の AC コンプレッサー の 欠陥 の 兆候

車内のエアコンを動かしているときに冷たい空気ではなく熱い空気が流れるのは,エアコンに問題がある可能性があるという明確な兆候です.この装置は,キャビン全体に冷たい空気を循環させる責任を負っています温室温室圧縮機の交換が必要であることを示すこともあります 温室温室圧縮機の交換が必要であることを示すために

A/C コンプレッサー の 欠陥 を 判断 する とき に 注意 する べき 視覚 的 な 兆候 が 幾つ か あり ます.まず,コンプレッサー と クルーッチ を 腐り や 物理 的 な 損傷 が ある か を 検査 し て ください.クラッチ が 機能 し て い ない 場合,駆動 ベルト が 早く 磨ま れる こと が あり ます壊れた,汚れた,または松散なベルトを注意してください.これは,あなたのHVACシステムのパフォーマンスを損なう可能性があります. さらに,コンプレッサーやクラッチの周りの油漏れの兆候は問題を示す.自動車用コンプレッサーは,スムーズな動作のために十分なオイルレベルを必要とします.

ハッドの下から鳴る鳴き声は,ACコンプレッサーが故障している別の明確な兆候です.A/Cクラッチが故障している兆候かもしれません.クラッチは,障害物なしでスムーズに動作する必要があります.

この よう な 兆候 を 早期 に 認識 する なら,さらなる 損傷 や 費用 かかる 修理 を 防ぐ こと が でき ます.もし これら の 症状 の 一つ を 見つけ て いる なら,自動車 の エアコン 圧縮 器 を 専門 家 に 検査 する こと が 勧め られ ます.