PXE16 6PK 12V 車用エアコンコンプレッサー OEM 7945825 64526994517 BMW 5 7 G11 2015-2021 用 WXBM079

PXE16 6PK 12V カーエアコンコンプレッサー OEM 7945825 64526994517 BMW 5 7 G11 2015-2021 用 WXBM079

パラメータ：

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WNRLN パッケージングと耐衝撃フォームを使用しており、保護機能があります。その厚さは通常の箱やフォームよりも厚く、相対的に見て、WNRLN パッケージングの品質は通常のパッケージングよりも優れています。

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優れた剛性と高い耐摩耗性の利点があります。国内外のお客様に深く愛されています。

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車のA/Cシステムが故障する最も一般的な原因は次のとおりです:

1. 冷媒不足：これは、空気が熱風を吹く場合の主な問題であることがよくあります。冷媒レベルが低い原因は通常、漏れであり、これはホースの摩耗や接続の緩みが原因である可能性があります。オートパーツストアで補充キットを使用してシステムを補充できます。ただし、このアプローチには欠点があります。システムの過充電につながり、その性能に影響を与える可能性があり、問題の原因となっている根本的な漏れに対処していません。

2. 故障したコンプレッサー：コンプレッサーが故障すると、A/Cシステム全体が機能しなくなります。システムに電力を供給するプーリーに接続するコンプレッサーのクラッチが、場合によっては原因となる可能性があります。これは比較的軽微な修理です。ベルト駆動のA/Cユニットを搭載した車両では、クラッチを使用するとコンプレッサーのオンとオフを切り替えることができます。（注：ハイブリッド車やEVの電気モーター駆動のA/Cユニットにはクラッチはありません。）場合によっては、問題はヒューズ切れのように単純なこともあります。

3. 故障した圧力スイッチ：冷媒を監視する圧力スイッチが2つあります。圧力が高すぎたり低すぎたりすると、安全上の理由からコンプレッサーが停止し、A/Cシステムが機能しなくなります。

4. 損傷したコンデンサー：ラジエーターの前面にあるコンデンサーは、A/C冷媒を冷却します。破片が当たると、詰まりや損傷を引き起こす可能性があります。経年劣化や摩耗もコンデンサーの故障の原因となる可能性があります。通常、車のA/Cコンデンサーは、約10年間定期的に使用した後で交換する必要があります。

5. コンデンサーファンの誤動作 コンデンサーは、A/Cシステム内の冷媒を冷却するためにファンに依存しています。ファンが作動しなくなると、低速ではA/Cがキャビンを効果的に冷却しないことに気付く場合があります。また、バンという音やガラガラという音などの異常な音が聞こえる場合があり、車が駐車しているときにはファンは作動しません。

6. センサーの誤動作 車両の気候制御システムは、さまざまなセンサーに依存して、空気温度を正確に調整します。これらのセンサーのいずれかが故障すると、システムのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

7. キャビンエアフィルターの詰まり 車の気候制御システムは、ほこり、花粉、その他の粒子をキャビンから排除するためにフィルターを使用しています。このキャビンエアフィルターが詰まり、定期的に交換されない場合、システムの冷却能力に影響を与える可能性があります。

8. 故障したブレンドドアアクチュエーター エアコンシステムには、キャビンに温風または冷風を向けるブレンドドアアクチュエーターがあります。システムをある温度に設定して反対の結果が得られる場合は、アクチュエーターの誤動作が原因である可能性があります。

9. 故障したヘッドユニット 他のすべてのシステムコンポーネントが正常に機能している場合、中央制御ユニット（温度制御がある場所）が問題の原因である可能性があります。これは、配線上の問題、または新しい車両では、コンピューター化された温度制御をフード下の機械式A/Cコンポーネントに接続する電子信号の問題が原因である可能性があります。